Turquía negocia su vuelta al programa de aviones de combate F-35

Cinco años después de quedar fuera del mayor programa militar de la historia (alrededor de 440.000 millones de dólares por unos 3.000 aparatos), y en el que tenía previsto recibir un centenar de aviones de combate F-35, Turquía negocia la vuelta al proyecto. La compra que realizó de sistemas de misiles antiaéreos S-400 a Rusia levantó los recelos entre distintos socios de la OTAN, que estuvieron presionando a Ankara por temor a que Moscú acabase obteniendo información sensible de los cazas, hasta que Estados Unidos, como líder del programa, decidió sacar en julio de 2019 a Turquía, pese a que un año antes ya se había representado la entrega simbólica de las dos primeras unidades, y que llegasen a fabricarse incluso ocho en total para Ankara antes de la ruptura.

Pese a quedar fuera de la iniciativa, de la que formaba parte como socio junto a Gran Bretaña, Italia, Países Bajos, Australia, Dinamarca, Noruega y Canadá, además de Estados Unidos, el país transcontinental continuó un tiempo fabricando piezas para el F-35. Posteriormente han trascendido también los intentos turcos por convencer a Estados Unidos de recibir los aviones, a cambio, por ejemplo, de garantizar que los S-400 que ha recibido permanecerán almacenados.

Ahora se ha conocido que Ankara está obteniendo notables avances en su negociación con la Casa Blanca para reanudar su participación en el programa F-35, para lo que se plantea incluso el desmantelamiento de sus S-400.

Las autoridades de adquisiciones militares turcas han estado estos años negociando también con Estados Unidos la adquisición de más aviones de combate F-16, para ampliar la flota con la que ya compra. El desencuentro entre ambos países a cuenta de los S-400 rusos también ha estado dificultando esta posible compra, y Ankara ha llegado a desviar su foco hacia el avión de factura europea Eurofighter, que a la vez también está teniendo problemas para adquirirlo por el veto impuesto desde Berlín.

Compra griega

Para obtener al fin los F-35, Turquía debe aceptar una propuesta estadounidense presentada el pasado verano que incluye conservar los S-400, pero transferir su control a Washington, de acuerdo con el medio griego Kathimerini. Precisamente Grecia, que protagoniza importantes tensiones territoriales con Turquía, es el país en el que Ankara se fija cuando trata de hacerse con los F-35, ya que Atenas está adquiriendo hasta 40 de estas aeronaves, lo que le da una ventaja en el aire.

Si el plan cuaja, al final será el S-400 el arma que quedará comprometida, ya que EEUU podrá acceder a ellos y probarlos, de modo que puedan conocer mejor el modo de contrarrestar este sistema antiaéreo, de acuerdo con la surcoreana Military Watch Magazine.

Este medio recuerda que el sistema logístico ALIS, altamente centralizado, que incorporan los F-35 permite a los norteamericanos llegar a perturbar seriamente y de forma casi instantánea las operaciones de sus clientes extranjeros del caza.