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LAAD 2025: carros de combate, drones, misiles y guerra cibernética, los puntos más fuertes de la megaferia brasileña
Dedicada a fortalecer la Base Industrial de Defensa (BID), Laad 2025 contará con reuniones bilaterales, paneles y un simposio con la participación de 400 expositores. La feria tendrá lugar en Río de Janeiro del 1 al 4 de abril y se espera que acoja a 45.000 visitantes profesionales y alrededor de 200 delegaciones de 40 países. Infodefensa brindará una cobertura especial del evento.
Estarán presentes el Ministerio de Defensa, la Marina, el Ejército y la Fuerza Aérea de Brasil, además de organismos afines como la Escuela Superior de Guerra (ESG), la Escuela Superior de Defensa (ESD) y el Centro de Gestión y Operaciones del Sistema de Protección de la Amazonia (Censipam).
LAAD 2025 será también un centro de encuentro, debate y negocios para fuerzas armadas extranjeras, empresas nacionales e internacionales proveedoras de tecnología, equipos y servicios para la seguridad pública, fuerzas policiales, fuerzas especiales, fuerzas del orden, seguridad interior y responsables de seguridad.
El objetivo del evento es promover negocios en los sectores de ingeniería aeronáutica y naval, equipamiento personal y táctico, munición y armamento, óptica y optrónica, ciberdefensa, ciberseguridad, entre otras áreas.
Simposio
Simultáneamente, tendrá lugar el XI Simposio Internacional de Logística Militar. Habrá seis paneles del 2 al 4 de abril. Los debates abordarán los retos afrontados, las dificultades de aplicación, las mejoras en las prácticas de gestión y las perspectivas de futuro de la logística militar, así como los resultados obtenidos y los que se esperan para el futuro, a partir de las experiencias de diversos países.
Centauro II, la estrella italiana
LAAD 2025 comienza con una gran estrella anunciada, el vehículo blindado 8x8 Centauro II. Este vehículo compartirá protagonismo con otros tres blindados que llegan a la feria para participar en el Programa de Fuerzas Blindadas del Ejército brasileño.
El primero de ellos, el CV90, es conocido por su presentación en el Centro de Evaluación del Ejército (CAEx) en su versión Infantry Fight Vehicle, pero ahora llega a Brasil en forma de prototipo de Medium Main Batlle Tank CV-90 de 120 mm.
En la misma línea de MMBT, la turca Otokar presentará a Riocentro su Tulpar combinado con la torreta Hitfact MKII, la misma utilizada por el Centauro II. Infodefensa pudo ver la versión IFV en Turquía, dos semanas antes de LAAD 2025, y la propuesta turca cumple ahora tanto los futuros concursos VBC Fuz como VBC-CC.
El MMBT Kaplan de la FNSS, combinado con la torreta 3105 de John Cockerril con un cañón de 105 mm, también está en puja. Esta torreta ya se ha integrado en varios chasis muy conocidos en el mercado, desde el SK-105 A2S modernizado, hasta el Leopard IA5 modernizado (propuesto) y el MMBT ASCOD LT-105, de Elbit Systems. Para la versión IFV, el Kaplan se ofrece con la torreta Cockerill 3030 de 30 mm.
Tanque
Para el reequipamiento, en un escenario de baja disponibilidad presupuestaria, ejércitos como el brasileño pueden optar por una familia de vehículos basados en el mismo chasis, estandarizados y con componentes libres de ITAR y BAFTA (libres de embargos/restricciones), logrando comunalidad, escalabilidad y costes controlados a lo largo del ciclo de vida útil de los vehículos, al tiempo que permiten niveles de prestaciones y protección aceptables, con posibles ampliaciones.
Vehículos blindados 4x4
Paralelamente a la llamada Guerra de los MMBTS, existe un enfrentamiento en el sector de los vehículos blindados 4x4 para su uso en misiones policiales especiales/fuerzas de seguridad pública en los mercados sudamericano y brasileño.
Tatra, en asociación con Excalibur, lleva a Riocentro su 4x4 Patriot II, IAG presenta el IAG Guardian Armoured Personnel Carrier, FNSS el PARS 4x4 y Otokar ofrece su Cobra 2.
El factor Turquía
El hecho de que haya propuestas atractivas tanto de vehículos blindados de orugas como de ruedas pone de manifiesto que la industria de defensa turca ha alcanzado una madurez y competitividad que la sitúan entre las mejores del mundo.
Aselsan, otra importante empresa turca de defensa, también estará presente en LAAD 2025 con una rica cartera de soluciones y servicios, que incluye municiones guiadas, paquetes de sensores para drones, ciberdefensas y sistemas de defensa antiaérea.
La supremacía de los drones
Antaño considerados los verdugos de los vehículos blindados y la infantería, los drones se han convertido en los protagonistas de la guerra del siglo XXI. Fabricar y operar drones, en sus diversas categorías, se ha convertido en algo indispensable.
El sexto mayor fabricante de drones del mundo, la brasileña XMobots, llega a LAAD 2025 con un hito estratégico: el lanzamiento de Xmobots Defense, un nuevo segmento dirigido al mercado global de Defensa y Seguridad.
Como parte de esta evolución, la empresa brasileña, referencia en Robótica, presenta en Riocentro un nuevo dron militar (UCAV - Unmanned combat aerial vehicle), resultado de tres años de desarrollo, llamado Nauru 100D.
Con casi dos décadas de experiencia en el desarrollo de sistemas robóticos, principalmente drones, Xmobots refuerza su presencia global con un nuevo segmento dirigido al sector militar.
Para apoyar esta estrategia, se ha creado una nueva estructura corporativa que abarca desde la formación de equipos especializados en el segmento de Defensa hasta la adopción de procesos de producción acordes con los requisitos de calidad exigidos por el área.
Dirección de Fabricación del Ejército
La Dirección de Fabricación del Ejército Brasileño mostrará en LAAD 2025 algunos éxitos recientes, como la torreta UT30BR2 integrada en el vehículo 6x6 Guaraní, el prototipo 02 del Cascavel NG modernizado, y uno que se espera, la presencia del Light Gun de 105mm.
La presencia de este cañón de campaña podría indicar que el acuerdo para su fabricación bajo licencia, que se está negociando con BAE Systems, se anunciará en 2025. Se trata de un modelo retroadaptado de una acción DF anterior.
Grupo Edge
El Grupo Edge, de los Emiratos Árabes Unidos, llega al SIATT con muchas novedades, especialmente en lo que se refiere a la nueva fábrica de misiles en América del Sur, que la empresa tiene previsto inaugurar a finales de 2025, y a nuevos modelos de sistemas de armas.
Condor Non-Lethal hará su primera aparición en LAAD (tras ser adquirida por Edge), presentando su fuerte penetración en el mercado latinoamericano.
También destacarán los drones, las municiones inteligentes, las comunicaciones seguras para miembros de gobiernos y las tecnologías de ciberdefensa.
Habrá muchos más productos y servicios expuestos durante estos cuatro días de actividades en los pabellones de Riocentro.
