Urovesa busca en Emiratos nuevos mercados con el Vamtac ST5 portugués y el VAM-TL de operaciones especiales

El fabricante español de vehículos militares Urovesa participa un año más en la feria IDEX, que se celebra esta semana en Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos). La compañía muestra en su stand, que ocupa la mayor parte de la superficie del pabellón español, dos vehículos que hasta ahora no había presentado en este evento: el Vamtac ST 5, en la versión portuguesa, y el VAM-TL SOV (Special Operations Vehicle). Ambos con el acertado color arena, muy típico en la región de Oriente Próximo. 

El primero destaca por llevar un motor Cummins ISB 6.7L diesel con turbocompresor e intercooler refrigerado por líquido con 285 CV, en lugar del clásico Steyr (y muy similar que llevan los blindados portugueses de la familia Pandur). 

Este motor aporta un poco más de potencia, lo que unido a una variante de la transmisión Allison mejorada con mayor par, le dan una movilidad ligeramente superior a los Vamtac utilizado por el Ejército de Tierra español. El motor Cummins permite también emplear un mayor abanico de combustibles, siendo más tolerante a las mezclas más pobres, como han podido atestiguar las fuerzas portuguesas que los han empleado en escenarios africano, donde la calidad del diesel no es siempre la idónea. Este nuevo motor da al Vamtac un morro más corto y un frontal algo diferente al que nos tenía acostumbrados el ST5.

El otro vehículo, el Vam-TL de operaciones especiales, en su día propuesto a España como vehículo ligero para los boinas verdes, incluye numerosos elementos de anclaje para redes de ocultación o para acoplar elementos que deban ser transportados. Cuenta además con un cabestrante en la parte posterior del vehículo, un montaje giratorio de la empresa GML Plesium para la instalación de ametralladoras ligeras, y otro más para ametralladora de 12,7 mm o lanzagranadas LAG 40. En el centro, lleva un anillo para armas que también puede instalar diversos conjuntos.

Urovesa también presenta a la feria las nuevas versiones del Vamtac ST5. entregadas recientemente al Ejército de Tierra español como la ambulancia blindada, el vehículo de los sistemas Cervus (antidrón) y Gamo (guerra electrónica) o el Pitón para la defensa contra amenazas NRBQ.

La empresa busca nuevos contratos en una región donde ya tiene un nicho de mercado consolidado, con un un gran número de unidades en servicio en varios países de la península Arábiga como es el caso de Omán.