Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) han firmado en la Feria Nacional de Defensa y Seguridad de Brasilia, Mostra BID, un acuerdo para profundizar los estudios de colaboración destinados a ampliar la capacidad de la plataforma C-390 Millennium para el segmento de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (IVR), con especial atención en las misiones de Patrulla Marítima.
Gracias a su flexibilidad, robustez, sistemas de comunicación y autoprotección de última generación, la aeronave tiene un gran potencial para satisfacer o incluso superar las necesidades y expectativas no sólo de la Fuerza Aérea Brasileña, sino también de otros clientes.
Brigadier Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante de la Fuerza Aérea, y Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defence & Security. Firma: Embraer
Según destaca el comandante de la Fuerza Aérea, brigadier Marcelo Kanitz Damasceno, los estudios para adaptar la plataforma C-390 Millennium a las misiones IVR han evolucionado de forma estructurada, analizando la adherencia y flexibilidad de la aeronave a las necesidades actuales y futuras de la Fuerza Aérea Brasileña, especialmente en relación con la Patrulla Marítima.
Por su parte, el presidente y CEO de Embraer Defence & Security, Bosco da Costa Junior, dijo: "Es un honor para nosotros avanzar con la FAB en los estudios para ampliar las capacidades operativas del C-390 Millennium. Este acuerdo refuerza nuestro compromiso de ofrecer siempre a nuestros clientes una aeronave capaz de llevar a cabo las misiones más desafiantes con una eficiencia sin precedentes. Este es otro paso importante en la relación a largo plazo construida con la FAB".
brigadier Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante de la Fuerza Aérea, y Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defence & Security. Firma: Embraer
La posibilidad de desarrollar nuevas funcionalidades operativas demuestra la capacidad de ingeniería e integración de los sistemas de Embraer. El avión ya es considerado por sus usuarios como el más moderno de su categoría y ha sido elegido por varios países, como Brasil, Hungría, Austria, Corea del Sur, Países Bajos, República Checa, Portugal y Suecia, para modernizar sus fuerzas aéreas.
Con una carga útil máxima de 26 toneladas, una velocidad máxima de 470 nudos y una aviónica de última generación, el C-390 Millennium es el mejor avión de su categoría. Sus potentes motores, su gran compartimento de carga equipado con una rampa trasera y su robusto tren de aterrizaje le permiten llevar a cabo las misiones más exigentes en pistas sin pavimentar.
La flota actual de aviones en operación en todo el mundo ha acumulado más de 15.000 horas de vuelo, presenta un índice de preparación para misiones del 93 % y un índice de finalización de misiones superior al 99 %, lo que demuestra una productividad excepcional en su categoría.
Embraer y la Fuerza Aérea trabajan juntos para desarrollar el C-390 IVR. Firma: Embraer