La Armada ya vuela con el nuevo helicóptero NH90

Nueve pilotos estarán cualificados para operar los nuevos helicópteros NH90 Sable de la Armada desde la base naval de Rota a partir del verano de 2025. A principios de este mes de abril, los dos primeros pilotos de la Decimocuarta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (Floan) comenzaron a recibir formación en vuelo en la versión de transporte táctico (MSPT) en las instalaciones de Airbus Helicopters España en Albacete. 

"Este hito supone el comienzo de la última fase de formación para estar cualificado en el primer NH90 naval", explica la Armada. Tras completar una primera fase teórica de Ground School y una fase posterior en el simulador de vuelo, el grupo de pilotos adiestrados por el fabricante del aparato se encuentra cerca de culminar su formación tras haber comenzado los vuelos en el helicóptero. "Estos vuelos tienen como finalidad instruir al piloto en distintos escenarios, utilizando el entorno táctico del NH90 MSPT tanto diurno como nocturno con gafas de visión nocturna".

A los seis pilotos que se encuentran recibiendo formación sobre el NH90 MSPT con Airbus, se suman dos pilotos más que ya han finalizado su formación en el NH90 GSPA con el Ejército del Aire y del Espacio y, por último, un piloto que se encuentra realizando el curso de instructor con el Ejército de Tierra en la base de Agoncillo (La Rioja).

Una vez finalizada la primera fase de formación, la Decimocuarta Escuadrilla contará con nueve pilotos además de un instructor de la Marina italiana para operar los tres aparatos que se recibirán a lo largo del año 2025 completando la recepción de un total de siete helicópteros en 2026.

En cuanto al personal de mantenimiento, la Decimocuarta Escuadrilla ha recibido apoyo tanto de los escuadrones de NH90 de ambos ejércitos como de Airbus Helicopters para formar al equipo de mantenedores que estará encargado de la puesta a punto y revisión del nuevo helicóptero en la base naval de Rota desde la llegada del primer aparato en el verano de 2025.

NH90 MSPT 

El NH90, en la versión para la Armada, cuenta con un nuevo tren de aterrizaje reforzado y un peso máximo al despegue de hasta 11 toneladas. El helicóptero, diseñado para misiones de transporte táctico y asalto anfibio, integra un sistema de identificación automática (AIS) para el seguimiento del buque/helicóptero y un sistema de plegado automático de las palas y la cola para minimizar el tiempo en la cubierta de vuelo en buques y mejorar la seguridad de los técnicos de a bordo. 

También incluye una quinta bomba electro-hidráulica y un nuevo deflector y atenuador de los gases de escape de los motores o EGD (Exhaust Gases Device) que hace posible el plegado automático completo de las palas y elimina las interferencias mecánicas. Además, el helicóptero incorpora una radio baliza flotante de impacto con capacidad de emitir vía GPS las coordenadas del punto de choque.