Esta semana en el podcast de Infodefensa, las investigaciones de Fidamc en materiales compuestos para aviación
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Esta semana en el podcast de Infodefensa, las investigaciones de Fidamc en materiales compuestos para aviación

La Fundación para la Investigación, Desarrollo y Aplicación de Materiales Compuestos es un centro volcado en la industria
Fidamc Ernesto González
Ernesto González, director general de Fidamc. Firma: Infodefensa
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Esta semana, en el podcast Hablemos de Defensa y Seguridad de Infodefensa, el director general de la Fundación para la Investigación, Desarrollo y Aplicación de Materiales Compuestos (Fidamc), Ernesto González, explica a Laura Blanco cómo investiga esta entidad con materiales compuestos para aumentar la eficiencia de la movilidad. Escuchar aqui

Fidamc estudia los procesos de fabricación de materiales compuestos (fibra de carbono) para aligerar estructuras y conseguir eficiencia energética. "Nuestro centro es como un parque de atracciones para ingenieros", comenta González.

Aditivos en la pintura para evitar la formación de hielo en las alas de los aviones o investigación con materiales para reducir la observabilidad de una aeronave y que pueda estar en zona de operaciones, son algunos de los temas de estudio del centro tecnológico del que han salido más de un centenar de patentes que ha incorporado la industria de la movilidad. 

"En el Fidamc desarrollamos estructuras más ligeras para movilidad basadas en materiales compuestos que permiten aligerar esa estructura para que el combustible que necesitas sea mejor", detalla González. "Un material compuesto es más ligero porque ponemos material solo donde se necesita. Lo más importante en ingeniería es poner material solo donde es necesario, donde recibe carga o tiene que soportar una fuerza. Si te sobra material pones peso que no está trabajando", añade.

La Fundación para la Investigación, Desarrollo y Aplicación de Materiales Compuestos es un centro volcado en la industria."Nuestras tecnologías se las entregamos a la industria preparadas para ser operadas. También ayudamos a madurar tecnologías, a implementarlas y fabricarlas en serie", indica. 



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