No dia 29 de abril, o Exército Brasileiro (EB), através da Chefia de Material do Comando Logístico (C Mat/COLOG), divulgou o resultado do processo de aquisição da Viatura Blindada de Combate Obuseiro Autopropulsado 155 mm Sobre Rodas (VBCOAP 155 mm SR), componente do Programa Estratégico do Exército Forças Blindadas.
A proposta da empresa Elbit Systems Land Ltd, ofertando o obuseiro Atmos 155/52 montado em um chassi Tatra T-815 6x6 foi declarada vencedora, atendendo a todos os requisitos absolutos estabelecidos pelo EB.
Após a assinatura do contrato inicial, a a Elbit deverá entregar em até 12 (doze) meses, dois exemplares denominados "Lote de Amostra", a dupla sendo posteriormente submetida a duras avaliações técnicas e operacionais no Brasil, a partir do Centro de Avaliações do Exército e depois no Centro de Instrução de Blindados.
A proposta da empresa Elbit Systems Land Ltd reúne o obuseiro Atmos 155/52 montado em um chassi Tatra T-815 6x6. Firma: Elbit Land
Aprovados ao final dessa maratona, caberá ao COLOG firmar o contrato principal para o fornecimento de mais 34 exemplares, entregues em lotes anuais até o ano de 2034 (um horizonte de oito anos, começando em 2027, com média de quatro sistemas/ano).
Essa compra inédita moderniza e amplia de forma exponencial o apoio de fogo da Artilharia de Campanha do Exército Brasileiro a tropa apoiada, com mais alcance, precisão, letalidade e alta mobilidade.
Ares Aeroespacial e Defesa
Assim que o Exército Brasileiro confirmou a sua escolha, enviamos uma série de questionamentos para a Ares Aeroespacial e Defesa, a empresa brasileira diretamente implicada no recebimento, posterior entrega e mantenimento destes novos obuseiros sobre rodas, os quais foram prontamente respondidos por Frederico Medella, diretor comercial da companhia.
Frederico Medella, diretor comercial da Ares Aeroespacial e Defesa . Firma: Ares
Infodefensa: Com a escolha pelo Exército Brasileiro do sistema ATMOS, qual será o papel da Ares Aeroespacial e Defesa na execução desse contrato?
Medella: A ARES é o braço operacional da Elbit Land no Brasil. Ao longo dos anos, a empresa vem investindo massivamente em sua capacidade produtiva e em projetos P&D.
Tal capacidade produtiva inclui usinagem de alta complexidade, montagem de cabos militarizados, fabricação de equipamentos eletrônicos e eletro-ópticos, montagem e integração de sistemas.
Com relação aos investimentos em P&D, destacam-se os projetos de sistemas de armas, os simuladores de torres já entregues e o desenvolvimento bem-sucedido de uma família de slip rings.
Além disso, a empresa estabeleceu uma equipe sólida e multidisciplinar de suporte logístico, com atuação em todo território brasileiro.
Enfim, todas essas competências estarão presentes na execução desse contrato
Infodefensa: O ATMOS para o Brasil terá a capacidade de disparar smart amunitions de 155mm? Se sim, quais os tipos oferecidos pela Elbit?
Medella: O ATMOS BR é compatível com todas as munições padrão NATO/OTAN e as munições especiais fabricadas pelo grupo, como a M454 (Super HE), a M401 High-Explosive Extended-Range Base Bleed (HE-ER-BB) e M481 HE-ER-BT .
Infodefensa: Qual será a plataforma automotiva da versão brasileira do ATMOS?
Medella: Tatra T-815 6x6, similar a versão empregada pelo sistema de artilharia de foguetes ASTROS MKII e caminhões da engenharia de combate do Exército Brasileiro, incluindo proteção de blindagem no compartimento da tripulação/operadores
Infodefensa: Qual é a previsão de entrega dos dois primeiros exemplares no Brasil?
Medella: Considerando a assinatura do contrato inicial ainda em 2024, segundo trimestre de 2025 é uma previsão realista.
Infodefensa: O Sistema de Armas Obuseiro sobre Rodas é algo inédito para o EB, e o ATMOS será também uma ferramenta de estudos para readequar e refazer doutrinas. A Elbit e a Ares oferecem trocas de experiências entre os usuários? Existe um Clube do Operador ATMOS?
Medella: A empresa estará ao lado do Exército Brasileiro, da mesma forma que vem atuando nos projetos de sistemas de armas em andamento. A ARES possui vasta experiência na execução de contratos de suporte logístico e ToT com o EB.
O departamento de suporte logístico está comprometido em transferir todo o know-how para os usuários, por meio dos treinamentos, das atividades de manutenção e OJT e durante os apoios aos exercícios.
O EB contará com uma equipe de profissionais altamente qualificada e capacitada, com amplo conhecimento da operação e manutenção do sistema em diversas Forças.
O chassis Tatra T-815 6x6 é o escolhido pelo Exército Brasileiro. Firma: Elbit Land
Infodefensa: Drones hoje são uma certeza, o ATMOS brasileiro terá capacidade de receber a integração para operar com drones para busca de alvos?
Medella: Sim, mas não posso fornecer mais detalhes sobre isso, neste momento.
Infodefensa: Como a Ares avalia as suas inúmeras responsabilidades com essa compra inédita feita pelo Exército Brasileiro?
Medella: A empresa fica extremamente lisonjeada com escolha do ATMOS. Trata-se de um sistema confiável, robusto e atual, com centenas de unidades vendidas pelo Mundo. Estamos certos que o sistema atenderá todas as necessidades do Exército Brasileiro.
No que diz respeito à atuação do grupo no Brasil, esse projeto estreitará ainda mais os laços de parceria com o EB e contribuirá para ampliação dos investimentos nas capacidades produtivas e de engenharia local, que terão como foco o desenvolvimento e fornecimento de soluções alinhadas com os Projetos Estratégicos das Forças Armadas.
Hoje, o grupo possui mais de 40 produtos de defesa e produtos estratégicos de defesa registrados pelo Ministério da Defesa (MD). O ATMOS BR, em breve, irá compor essa lista.
Firma: Elbit Land