El presidente de Francia, Emmanuel Macron, arribará al rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile en Valparaíso en la visita de Estado que efectuará los días 20 y 21 de noviembre a Chile.
La gira de Macron a Chile responde a la invitación que le hizo el presidente Gabriel Boric en su visita a París en junio y busca potenciar el vínculo en materias como ciencias, energías renovables, minerales críticos, inteligencia artificial y educación, entre otros, para avanzar en bienestar y crear una red interconectada para impulsar la innovación, la sostenibilidad y el progreso.
Chile y Francia tienen una colaboración estrecha en temas oceánicos y ambientales, basada en el compromiso compartido con la protección de los ecosistemas marinos y la lucha contra el cambio climático. De igual modo, el presidente Emmanuel Macron busca estrechar lazos en el ámbito de la cooperación en energías renovables y la inversión en general para la transición energética,
Boric y Macron sostendrán el 20 de noviembre una reunión bilateral en el Palacio de La Moneda en Santiago en el que espera fortalecer la relación política y económica, así como la cooperación en temas ambientales, de inteligencia artificial y de intercambio cultural, a partir de la visión compartida sobre la importancia del multilateralismo y el desarrollo sostenible.
Macron viajará a Valparaíso el 21 de noviembre para participar en una sesión plenaria en el Congreso Nacional y posteriormente se trasladará al AGB-46 Almirante Viel en donde se reunirá con personalidades de las ciencias para identificar proyectos e iniciativas y pronunciará un discurso sobre la protección de los océanos en el marco de la conferencia de Niza que se realizará en junio.
Antártica I
El AGB-46 Almirante Viel, como publicó Infodefensa.com, es el primer buque científico antártico construido en el país y Sudamérica. La unidad realizará tareas logísticas, operaciones de búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases y estaciones científicas de Chile en la Antártica. Asimismo, estará habilitado para realizar fiscalización pesquera como buque inspector en embarcaciones que extraigan recursos marinos en el área antártica.
El buque dispone de tecnología de punta y tiene clasificación Ice Class PC5, pudiendo operar en aguas antárticas con -30°C de temperatura y quebrar capas de hielo de hasta 1 metro de espesor y permanecer operando aún cubierto con 20 centímetros de nieve. Tiene cubierta de vuelo y hangar para dos helicópteros de transporte Airbus AS332L Super Puma.
El AGB-46 Almirante Viel cuenta con una eslora de 111 m, 21 m de manga, 7,2 m de calado, 10.500 toneladas de desplazamiento y será capaz de operar a una temperatura de -30°C. Tendrá un alcance de 14.000 millas náuticas, autonomía para operar 60 días y su velocidad máxima será de 15 nudos. Su dotación es 86 tripulantes y podrá transportar en cada viaje a 34 científicos.
Cuenta con ecosondas, sonares, perfilador de fondo, perfilador de corrientes y posicionador acústico de alta precisión de Kongsberg Maritime para estudios de oceanografía física, química, geológica y geofísica. Tiene laboratorios microbiológicos, macrobiológicos y químicos, y puede recolectar, almacenar y conservar muestras del mar y del fondo submarino en cámaras frigoríficas.
Su puerto base, a contar de enero, será́ Punta Arenas, en la Región de Magallanes y Antártica chilena, y formará parte del Trinomio Antártico, compuesto además por el patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba y el remolcado antártico ATF-60 Lientur, todos ellos diseñados para permanecer y navegar en las frías aguas del continente blanco.