Alemania va a adquirir misiles aire-aire Meteor de MBDA para sus aviones de combate en un programa valorado en 520 millones de euros. De este modo, las fuerzas armadas del país (Bundeswehr) se suma a los usuarios de esta arma, entre los que se cuenta el Ejército del Aire y del Espacio de España, que comenzó a operar con ella a principios de 2022 en sus Eurofighter, el mismo modelo de avión para el que los va a comprar Alemania.
La decisión tomada ahora por la Comisión de Defensa y Presupuesto del Parlamento alemán (Bundeswehr) contempla que la financiación de la operación corre a cargo de la denominada Sección 14 del Fondo Especial de la Bundeswehr.
El Meteor es uno de los misiles más modernos del mundo de su tipo. Se trata de un arma concebida para disparar en modo aire-aire sobre objetivos situados más allá del campo visual del piloto (característica conocida por las siglas en inglés BVRAAM). Además de cazas Eurofighter, para los que en 2013 se firmó el contrato del proyectil, el Meteor también equipa al caza Rafale, fabricados por la firma francesa Dassault Aviation, y armará aviones de combate Gripen, de la sueca Saab,que en 2013 probó el primer Meteor configurado como los de serie.
El programa Meteor es fruto de la colaboración iniciada en 2003 por Alemania, España, Francia, Italia, Reino Unido y Suecia. El principal contratista es MBDA Reino Unido, y sus principales socios industriales son MBDA Francia, MBDA Italia, la compañía sueca SAAB, la filial de MBDA Alemania denominada Bayern-Chemie y la española Inmize.
“Un salto cuantitativo”
Este misil permite la reasignación de blancos en vuelo, puede operar en entornos de fuertes contramedidas electrónicas, modular el empuje y una continua optimización de la trayectoria. La Fuerza Aérea española destacó al comenzar a operar con él que su entrada en servicio en los Eurofighter implica “un salto cualitativo en su capacidad de enfrentamiento frente a las amenazas aéreas más modernas”.
MBDA, que actualmente cuenta con una plantilla de más de 14.000 personas, es una empresa formada por la firma franco-germano-española Airbus, propietaria del 37,5% de la compañía; la británica BAE Systems, igualmente dueña de otro 37,5%, y la italiana Leonardo, con un 25% restante.