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Steadicopter lanza la versión del Golden Eagle Heavy Strike en AUSA 2024
La empresa israelí Steadicopter, líder en el mercado de sistemas aéreos no tripulados de alas rotativas (RUAS por sus siglas en inglés), lanzó durante la reunión anual de la Asociación del Ejército de Estados Unidos 2024 la versión de ataque pesado de su helicóptero no tripulado Golden Eagle, denominada Heavy Strike y equipada con un misil Rafael Spike en versiones SR y LR2, dependiendo de la misión.
El CEO de la empresa, Itai Toren, comentó a Infodefensa la importancia de este nuevo sistema y sus capacidades. En ese sentido, Toren destacó las particularidades que hacen al Stedicopter Golden Eagle un producto único en el mercado de los sistemas aéreos no tripulados.
En primera instancia indicó que los helicópteros de su firma tienen el gran beneficio de que, en igualdad de peso, consumirá la mitad de energía necesaria para operar en comparación con un sistema de múltiples rotores. Esto obviamente permite que, a igualdad de condiciones, sus sistemas puedan operar por el doble de tiempo que un sistema de rotores múltiples o portar el doble de la carga operativa por el mismo tiempo de vuelo. Además, la plataforma puede operar en climas mucho más complejos, con vientos superiores, siendo mucho más estable y robusta que los sistemas de rotores múltiples.
En Israel no existe competencia directa para los productos de Steadicopter y en el mundo, si bien hay algunas empresas con unidades similares, tanto más livianas como significativamente más pesadas, ninguna en este rango de peso, debido a las licencias necesarias para operar este tipo de aeronaves.
El nicho de Steadicopter se concentra en unidades relativamente pequeñas, tácticas y fácilmente desplegables, pero que mantengan las capacidades de poder cargar sistemas de armas sustanciales y con una capacidad destructiva significativa. La compañía ya poseía una versión artillada de sus RUAS, equipada con una ametralladora o un lanzagranadas y un sistema de identificación y clasificación de blancos asistido por inteligencia artificial sumamente avanzado, pero se indentificó la necesidad de tener que elevar la capacidad de "pegada" del RUAS.
En ese sentido, Toren destacó que el nuevo sistema posee capacidades hunter-killer con la capacidad de detectar y eliminar sistemas enemigos a distancias significativas del operador. La única alternativa similar que las fuerzas armadas tenían era desplegar sistemas como helicópteros de ataque, con altísimos costes operativos, dos pilotos y un conjunto de armas integrado que, en caso de ser derribados, significaría la perdida de vidas humanas y de todo el equipo que carga la aeronave.
En este caso se pueden desplegar múltiples unidades, con un coste de apenas una fracción de lo que sería operar helicópteros artillados y en el caso de perder uno, no sólo se mantienen las capacidades del resto sino que además su operador está protegido a buena distancia del sistema. El Golden Eagle HS equipado con el misil Spike SR que tiene un alcance de entre dos y dos y medio kilómetros; y el LR2, de unos seis kilómetros, a lo que se le suma el alcance del helicóptero que es de unos 50 kilómetros.
El Golden Eagle utiliza sistemas de vuelo simplificados, con el operador indicando al RUAS hacia dónde tiene que volar y qué misión debe cumplir utilizando una interfase simplificada que no requiere ninguna experiencia o capacitación en el vuelo de VANT o RUAS. El sistema es fácilmente reconfigurable, con distintas opciones de cargas dependiendo de las necesidades del cliente.
Además, el sistema esta certificado para su utilización en plataformas marítimas, tanto en un rol ISR como también de defensa y ataque, ya sea con armamento ligero como ametralladoras o lanzagranadas o inclusive con el misil Spike, que si bien no es un misil antibuque tiene una gran capacidad destructiva en caso de que sea utilizado en ese rol.
