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Embraer exhibe el KC-390 Millennium y el Super Tucano NATO en Portugal
La Base Aérea de Beja acogió el Beja Air Show 2024, un espectáculo aéreo militar organizado por la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP). Los días 1 y 2 de junio, Embraer participó en la muestra, presentando su demostrador conceptual Super Tucano NATO (A-29N) y el primer KC-390 Millennium entregado a los portugueses, operado por el Escuadrón 506 Rinocerontes.
La idea de Embraer es utilizar la asociación con Portugal como puerta de entrada para vender el avión al resto de la Unión Europea y a los países de la OTAN
El Super Tucano A-29N contará con una participación fundamental de la industria aeroespacial portuguesa, ya que su producción tendrá lugar en suelo luso, en las instalaciones de OGMA.
Hace poco más de un año, cuatro empresas aeronáuticas portuguesas y la brasileña Embraer firmaron un memorando de entendimiento destinado a desarrollar tecnologías relacionadas con el avión A-29 Super Tucano, en su versión A-29N, lanzada recientemente y diseñada para satisfacer las necesidades de los países miembros de la OTAN.
El memorando, firmado en las instalaciones de OGMA en Alverca, reunió al Centro de Ingeniería y Desarrollo de Producto (CEiiA), Empordef Tecnologias de Informação (ETI), GMV y la propia OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico).
La Fuerza Aérea Portuguesa, que ya ha mostrado interés por el avión y ha colaborado en su desarrollo facilitando las instalaciones para las pruebas del prototipo demostrador, propiedad de Embraer, será previsiblemente el primer cliente de lanzamiento del A-29N Super Tucano.
Según declaraciones de militares portugueses y miembros del Gobierno, el A-29N sería muy apto para llevar a cabo misiones nacionales de formación de nuevos pilotos y/o actuar como avión COIN (contrainsurgencia) en el extranjero en misiones de mantenimiento de la paz de la ONU, especialmente en el continente africano.
Diversas atracciones
Por primera vez en Portugal, un caza furtivo de 5ª generación F-35 Lightning II de la Fuerza Aérea estadounidense forma parte de las atracciones en exposición estática.
Además del caza furtivo F-35, estuvieron presentes en Beja los aviones militares extranjeros Dassault Mirage 2000 de Francia y Grecia, el SAAB JAS-39C Gripen de Hungría, el acrobático Northrop F-5E Tiger II de Suiza (Patrouille Suisse), los jets Lockheed F-16 Viper de Rumanía, el bimotor Eurofighter Typhoon de España, así como el tradicional Boeing E-3F Sentry de la OTAN, utilizado para misiones AWACS.
También se expusieron antiguos aviones de la FAP (T-38 Talon, AT-33 T-Bird), tanto los ya retirados del servicio como algunos convertidos en monumentos (F-104 Starfighter y Alpha Jet). El evento reunió a aficionados al modelismo en plástico, aeromodelismo, coleccionistas militares y entusiastas.
La exposición de material de la FAP contó con diferentes modelos de aviones no tripulados de ala fija y rotatoria, actualmente indispensables en cualquier tipo de operación militar.
