El Ejército de Chile capacita a su personal en la conducción de vehículos Humvee en Arica

Personal de la Compañía Antiblindaje de la 1ª Brigada Acorazada Coraceros efectuó una capacitación de conducción y mantenimiento preventivo básico de vehículos de rueda multipropósito de alta movilidad (HMMWV) de AM General. a oficiales, suboficiales y soldados de tropas personal del Ejército de Chile.

Alumno del curso de capacitación en cancha de conducción de la 1ª Brigada Acorazada Coraceros. Foto: Ejército de Chile

Según las redes sociales de la VI División de Ejército, el objetivo del curso, realizado en Arica, fue entregar competencias necesarias en el empleo del material de la unidad, también conocido como Humvee, para que los efectivos puedan desempeñarse como conductores de carros motorizados.

En la capacitación participaron un total de 41 alumnos y contó con 80 horas pedagógicas, que incluyeron materias como historia del HMMWV y capacidades táctico y técnicas. para posteriormente aplicar los conocimientos aprendidos en un módulo práctico con recorridos urbanos, diurnos y nocturnos.

El Humvee en el Ejército de Chile

El HMMWV es un vehículo militar multipropósito 4x4 desarrollado por AM General y adoptado por el Ejército de Estados Unidos a comienzos de la década de 1980. Este modelo reemplazó en servicio a los M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) de 2,5 toneladas, M274 y M561, entre otros vehículos ligeros militares del país norteamericano.

Vehículos Humvee en una zona desértica del norte del país. Foto: Ejército de Chile

El Ejército de Chile recibió a finales del 2005 sus primeros vehículos de la serie M1097 para misiones de exploración y reconocimiento, así como también para transporte de tropas, mando y comunicaciones, entre otras. Otros modelos en servicio son la versión M1025 portalanzador de misiles Spike ER y los M1165 de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro configurados para misión de largo alcance.

El diseño del M1097A2 y M1025 es similar a la variante básica del HMMWV con el motor en la parte delantera, el compartimiento de la tripulación en el medio y un área de carga en la parte trasera. Los vehículos de la serie A2 tienen un peso de 4,6 toneladas y pueden transportar una carga útil de 1.998 kilos a una velocidad máxima de 70 mph.

Disparo de un misil antiblindaje Rafael Spike ER desde un vehículo Humvee. Foto: Ejército de Chile

El chasis, los componentes mecánicos y el rendimiento general son los mismos que los de otros modelos de la serie Humvee M998 estándar. El M1097 A2 está equipado con un motor diésel V8 de 6,5 litros con una potencia nominal de 160 CV y una transmisión automática de cuatro velocidades.

Puede vadear cruces de agua de fondo duro hasta 76 cm sin un kit de vadeo en aguas profundas y hasta 1,52 m con el kit. Otras de sus características en relación a la serie M998 estándar son un volante y una columna mejorados, nuevos asientos traseros, mayor capacidad de carga, pedal de freno mejorado y un cabrestante mejorado de 9.000 libras.