Los astilleros europeos se alían para diseñar buques más conectados

Los principales constructores navales europeos han puesto en marcha una iniciativa conjunta para el desarrollo de una plataforma naval conectada. Este proyecto, bautizado como Code Kilo, pretende dar respuesta a los desafíos de la digitalización de clientes muy diversos de forma robusta, segura y rentable.

Las compañías integradas en Euroyards (Chantiers de l’Atlantique, Damen Shipyards Group, Fincantieri, Lürssen, Meyer Werft, Naval Group y Navantia) detallan en un comunicado que unirán fuerzas para armonizar soluciones y estándares de gestión de datos.

Este nuevo y ambicioso proyecto, añaden, buscará la cooperación y el compromiso de todos los actores ​​marítimos, incluidos armadores, constructores navales, proveedores y sociedades de clasificación, y cuenta con el respaldo de SEA Europe, la asociación europea de astilleros y equipamientos marítimos.

En la actualidad, los sistemas de los buques proporcionan grandes cantidades de datos relacionados con el estado de los equipos, las operaciones y el rendimiento. El objetivo, explican los astilleros, "es aumentar las oportunidades para reutilizar, combinar y obtener valores y percepciones a partir de los datos". Esto permitirá al operador, a los constructores navales y a los proveedores de equipos optimizar sus respectivas actividades.

Desde Euroyards destacan que "mejorar la digitalización de los buques a través de una integración completa contribuirá a lograr los objetivos de sostenibilidad y circularidad en el núcleo del sector marítimo europeo".

Con esta iniciativa, los constructores navales apuestan por aplicar sus conocimientos de integración de sistemas físicos para mejorar la integración digital, con el propósito de establecer la base para futuras oportunidades de negocio a través de tecnologías como el internet de las cosas, big data o inteligencia artificial.