El mítico vehículo Humvee está de vuelta

El fabricante del famoso vehículo militar táctico ligero estadounidense HMMWV, AM General, ha actualizado la plataforma para tratar de replicar el éxito que tuvo en las pasadas décadas. El mítico Humvee, como es popularmente conocido este 4x4 desarrollado en la década de 1980, se ha exhibido en su versión renovada en la muestra anual de la Asociación del Ejército de Estados Unidos (AUSA 2025), que tuvo lugar la semana pasada en el Centro de Convenciones Von Braun de Huntsville, en el estado norteamericano de Alabama.

El fabricante destaca entre las características del actualizado vehículo la ergonomía de los pasajeros, la seguridad, la movilidad mejorada y el aumento de las capacidades para múltiples misiones, planteadas “para construir los próximos 40 años”.

En palabras del presidente y consejero delegado de AM General, Jim Cannon, el concepto Future Driven Humvee (Humvee Impulsado por el Futuro) “encapsula el espíritu innovador de la compañía y nuestra comprensión de que la mejora continua no es solo un cliché”. Cannon se ha mostrado “entusiasmado de que nuestros clientes vean nuestra visión sobre cómo mejoraremos la seguridad del combatiente con un sistema de retención de vanguardia y aumentan las capacidades del vehículo para el éxito de la misión”.

El vehículo Humvee 4-CT exhibido en la cita de Huntsville está equipado con un sistema de retención de última generación de la compañía especializada en estos elementos Immi. El bautizado como sistema Marte representa para los desarrolladores del vehículo un nivel de seguridad de nueva generación, con el que se establece “un nuevo estándar para la protección de los ocupantes en vehículos militares”.

Estación de armas de Kongsberg

En cuanto a sus capacidades letales y de protección, el renovado 4x4 está dotado de una estación remota de armas Protector SR4, de la firma noruega Kongsberg, y un sistema de protección contra drones Dedroneonthemove, de la firma Axon.

El vehículo, con un peso bruto de casi 5,5 toneladas en su versión estadounidense y de más de 6,1 toneladas en la internacional, está dotado con un motor V8 de 6,5 litros turboalimentado que le permite una potencia de 190 caballos. La carga útil que es capaz de llevar difiere también de si se trata del vehículo base concebido para Estados Unidos, en cuyo caso es de 2.245 kilos, y la versión internacional, que se queda en 1.565.