El segundo buque logístico de Navantia para Australia inicia las pruebas de mar

El AOR (Auxiliary Oiler Replenishment) Stalwart, segundo buque logístico construido por Navantia para la Royal Australian Navy (RAN, por sus siglas en inglés), ha iniciado las pruebas de mar en las aguas próximas a la ría de Ferrol.

El buque zarpó el pasado sábado del astillero de Navantia en Ferrol, según informó la compañía. Al igual que el primer barco de la serie, el AOR Supply, está basado en el buque de aprovisionamiento en combate Cantabria de la Armada española, construido en el astillero de Puerto Real (Cádiz).

Tras finalizar las pruebas de mar, el Stalwart pondrá rumbo a Australia y será entregado a mediados de este año a la Marina Real australiana.

Por su parte, el Supply llegó a Australia el pasado mes de octubre y en diciembre el Departamento de Defensa del país oceánico firmó el certificado de entrega. La entrada en servicio definitiva en la RAN está prevista para el primer trimestre de este 2021.

Programa AOR Australia

Este contrato ha supuesto 1,5 millones de horas de trabajo por buque, así como 35.000 horas derivadas de la fabricación y suministro de los motores principales, diésel generadores y reductoras, y otras 35.000 derivadas del Sistema Integrado de Control de Plataforma.

El programa ha generado unos 1.800 ocupados directos e indirectos, de los cuales más de 330 son empleados directos, más de 530 empleados de la industria auxiliar y más de 900 son empleados indirectos de otros suministradores.

Navantia Australia será responsable del mantenimiento de los buques durante los cinco primeros años. La filial de la compañía pública trabajará en un modelo avanzado de gestión de activos para el apoyo del ciclo de vida de estos barcos.