La entidad intergubernamental europea que gestiona programas militares colaborativos de la entidad del avión de transporte A400M, el helicóptero Tigre y el dron Euromale, entre otros, prevé incorporar en torno a media docena de nuevas iniciativas en los próximos meses. De ese modo sumará unas 30 grandes iniciativas de armamento del viejo continente. Así lo apunta el vicealmirante de la Armada española José Antonio Toro Fernández, actual presidente de la junta de supervisores de esta entidad, la Occar, que cuenta con la participación de Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia y Reino Unido.
La Organización para la Cooperación Conjunta den Materia de Armamento (siglas de Occar) ha publicado su plan de negocio para este ejercicio 2025, en el que se repasa el momento de los 24 grandes programas de armamento que gestiona en la actualidad, y se avanza la previsión de “que aumenten a unos 30 en los próximos meses”.
El vicealmirante Toro Fernández, como máximo representante de la Occar, abre este documento de 76 páginas con un artículo en el que augura para este “2025 y más allá” un futuro de “oportunidades y desafíos, pero sobre todo grandes expectativas debido a las dificultades que se enfrentarán en el ámbito de la seguridad y la defensa”.
El director de la Occar, Joachim Sucker, adelanta, por su parte, que de momento ya cuentan con dos nuevos programas en el proceso de integración. Uno es el denominado Wide Wet Gap Crossing (WWGC, por las siglas de la expresión Cruce de Paso Húmedo Amplio), para la obtención de “una moderna y rápida capacidad de cruce de ríos anfibios que va más allá de los sistemas actualmente disponibles en el mercado”, y el bautizado como Engin du Génie de Combat (EGC, por las siglas en francés de de Vehículo de ingenieros de combate), que consiste en un vehículo multifuncional de ingeniería de nuevo desarrollo.
Además, se están integrando nuevas etapas de los programas React, sobre capacidades de combate aéreo; MMPC, de futura corbeta y el de la radio europea segura definida por software Essor.
Sucker abunda en que la Occar “ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años y se prevé que esta tendencia continúe en 2025”. Y avanza que se están produciendo “cada vez más solicitudes de países para que se integren nuevos programas”, además de “un creciente interés por parte de los países en nuestros programas existentes”. Países Bajos, revela, se encuentra actualmente en negociaciones para convertirse en el séptimo Estado miembro de la Occar.
Ante el nuevo contexto, añade, “prevemos un crecimiento continuo de nuestra cartera y seguiremos revisando la estructura, los recursos y la dotación de personal de la oficina central [de la organización] para asegurarnos de mantenernos proactivos y preparados para el futuro”.
Riesgos en la cadena de suministros
El vicealmirante Toro Fernández da fe de que “en los últimos años se ha producido el mayor esfuerzo de rearme en décadas”, lo que ha llevado a que las iniciativas conjuntas de adquisición de defensa hayan “crecido exponencialmente”. La consecuencia, precisa, es que se han “superado con creces la capacidad de producción real de nuestra industria de defensa europea, lo que ha obligado a crear incentivos para aumentar la Base Tecnológica e Industrial de la Defensa Europea (BTIED)”. Se trata de un fenómeno de especial importancia, continúa, “ante los riesgos de interrupción de la cadena de suministro debido a las tensiones globales y la creciente competencia por el suministro de capacidades y materias primas”.
En este marco, concluye el militar, “la Occar debe continuar su trayectoria de éxito”, y alude al “considerable aumento de su cartera de negocios y su carga de trabajo”, que, a su juicio, “demuestra la confianza que las naciones, tanto los Estados miembros como los países participantes, depositan en esta organización para la ejecución de programas cooperativos. Prueba de ello son los 24 programas cooperativos de defensa que gestiona actualmente la organización, y que se espera que aumenten a unos 30 en los próximos meses”.