Programa de Aquisição de Navios-Patrulha recebe Projeto Básico de Engenharia para produzir 11 OPV´s de 500 toneladas
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Programa de Aquisição de Navios-Patrulha recebe Projeto Básico de Engenharia para produzir 11 OPV´s de 500 toneladas

Esse OPV do tipo leve, está voltado especificamente para a patrulha e vigilância do mar territorial e da zona econômica exclusiva brasileira.
OPV 500 BR1
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O Centro de Projetos de Sistemas Navais (CPSN) da Marinha do Brasil entregou à empresa estatal Emgepron o projeto básico de engenharia do navio-patrulha offshore de 500 toneladas (NPa500MB), que faz parte do Programa de Aquisição de Navios-Patrulha (PRONAPA).

O projeto envolve a construção no Brasil de 11 OPVs com uma alta porcentagem de componentes de origem local, e projetados para vigilância e proteção da Zona Econômica Exclusiva (ZEE), operações de busca e salvamento e combate a atividades ilegais (por exemplo, pesca ilegal).

Em agosto de 2023, o NPa500MB foi incluído no portfólio do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), designando-o como uma prioridade nacional. 

A empresa Emgepron também planeja exportar o navio para nações aliadas na América do Sul, África e Ásia.

OPV 500 BR3
NPa 500 BR. Firma: MB

Esse OPV leve, voltado especificamente para a patrulha e vigilância do mar territorial e da zona econômica exclusiva, está armado com um canhão multifuncional Bofors MK.4 de 40mm, na proa, e duas metralhadoras de 20mm GAM-B01, de alta cadência de tiro, a meia nau. 

Seu Combat Management System controla esse armamento e também apresenta em telas coloridas mutifuncionais as informações obtidas pelos diferentes radares (navegação, busca de superfície, combinado), alça optrônica, comunicação satelital de banda X e sistema de recepção de TV/Streaming, utilizado para entretenimento da tripulação durante as longas missões de patrulha que podem durar  até três semanas.

Especificações Técnicas NPa500MB:

Comprimento total: 58,9 metros
Comprimento entre perpendiculares: 55,2 metros
Viga máxima: 9,0 metros
Calado máximo: 2,5 metros
Profundidade: 5,2 metros
Altura do mastro: 10,4 metros

Deslocamento (totalmente carregado): 564 toneladas
Deslocamento (leve): 455 toneladas
Deslocamento (padrão): 498 toneladas

Velocidade máxima sustentada: 21,7 nós
Velocidade de serviço: 13 nós
Propulsão: Dois motores a diesel com duas linhas de eixo
Alcance: 3.000 milhas náuticas a 13 nós (velocidade de serviço)

Resistência: 20 dias

Material do casco: Aço
Material da superestrutura: Alumínio

OPV 500 BR2
NPa 500 BR. Firma: MB



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