Asenav inicia la construcción de la primera barcaza de los buques multipropósito de la Armada de Chile

Astilleros y Servicios Navales (Asenav) efectuó el corte de plancha de la primera de dos barcazas de desembarco que formarán parte de los dos primeros buques multipropósito de un total de cuatro que contempla el proyecto Escotillón de la Armada de Chile. Este avance, enmarcado en el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, impulsa el desarrollo de embarcaciones de alta tecnología en el país.

La empresa privada de Valdivia y Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), como publicó Infodefensa.com, firmaron el 10 de octubte de 2024 el contrato de construcción de las dos naves de desembarco, lo que representa un esfuerzo conjunto que fomenta la industria naval chilena y fortalece su capacidad de construcción.

Imagen virtual de la barcaza de desembarco que operará con los buques multipropósito de la Armada de Chile. Firma Asenav

La producción de las barcazas sigue un estricto control de pesos para garantizar la compatibilidad con los buques multipropósito, el primero de los cuales tiene más de un 30% de avance en Asmar Talcahuano. La unidad será lanzada en marzo de 2026 y su entrega a fines del 2027, mientras que el segundo buque de Escotillón IV comenzará su construcción en 2025 y la entrega será en 2030.

Las barcazas tendrán 19,78 m de eslora, 5,6 m de manga y 1,1 me de calado. Estarán diseñadas específicamente para el desembarco de carga y rodados a tierra. Su bajo calado les permitirá acercarse a la costa en zonas poco profundas, facilitando el transporte y la descarga de camiones y equipos pesados. Además, cuentan con capacidad para una tripulación de tres personas.

Las naves de desembarco de Asenav serán fabricadas en acero naval y tendrán dos propulsores con hélices de paso fijo acopladas a ejes de propulsión inoxidables, accionados mediante cajas de contramarcha conectadas a motores principales Cummins de 334 kW a 2.100 rpm.

Alianza público-privada

Respecto de este nuevo hito, el director de Asmar, contraalmirante José Miguel Hernández, señaló en la ceremonia de corte de la primera plancha que "este proyecto refuerza nuestra relación con astilleros nacionales, en particular con Asenav, en una alianza público-privada que nos permitirá potenciar el desarrollo de la industria naval chilena".

Para el representante de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile, "la construcción de estas barcazas de desembarco es un paso importante en nuestro compromiso con la Política Nacional de Construcción Naval, recientemente firmada por el presidente de la República".

Corte de plancha de la primera barcaza de desembarco de los buques multipropósito de la Armada de Chile. Firma Asenav

Por su parte, el gerente de Ingeniería de Asenav, Tomás Wilkendorf, destacó que “la construcción de estas barcazas de desembarco marca un hito en la colaboración entre astilleros nacionales y demuestra el alto nivel de ingeniería naval chilena para desarrollar embarcaciones de gran capacidad operativa".

"Esta iniciativa impulsa la innovación y el desarrollo tecnológico, fortaleciendo la industria y contribuyendo directamente a la defensa y soberanía marítima del país, consolidando a Chile como un actor clave en la construcción naval regional", expresó el ejecutivo del astillero privado.

De acuerdo con el cronograma de construcción, la entrega de la primera barcaza de desembarco está proyectada para fines de febrero de 2026. La segunda unidad iniciará su construcción en abril de este año, con entrega prevista para los últimos días de abril de 2026.