Esta semana en el podcast de Infodefensa recuperamos el programa sobre el buque Juan Sebastián Elcano

Esta semana, en el podcast de Infodefensa Hablemos de Defensa y Seguridad recuperamos el programa sobre la instrucción y la vida a bordo del buque escuela Juan Sebastián de Elcano de la Armada, en el que embarcará la princesa Leonor el próximo 8 de enero. Escuchar aquí

Con casi 100 metros de eslora y cerca de 13 metros de manga, es un bergantín-goleta con la misión de realizar cruceros de instrucción de la guardiamarina. Conocemos cómo es la formación y la vida a bordo del barco con Francisco Romero Garat, capitán de navío retirado de la promoción que salió de la Escuela Naval Militar en 1980. Romero embarcó en el Juan Sebastián de Elcano en los años 90, durante su época de teniente de navío, como jefe de Maniobra y vivió a bordo temporales con vientos de casi 90 nudos durante más de 24 horas.

Le preguntamos a Francisco Romero cuál es la maniobra más compleja. Responde que, sin duda, la maniobra general para poner el buque a todo trapo que requiere el despliegue de todo el velamen. "Participa toda la dotación del barco, implica cuatro palos con cuatro maniobras diferentes. Y se hace sin dar voces porque las órdenes en el Juan Sebastián de Elcano se dan con el pito de contramaestre, el chifle", explica. "Verlo navegar a vela es un espectáculo".

Romero detalla que el buque "está hecho para el motivo marinero, teoría del buque, motivo de maniobra y aprender a navegar a través de la astronomía. Los guardiamarinas aprenden a situarse con sextante". En el buque embarcan cerca de 300 personas. "La convivencia es intensa pero la condición humana que se desarrolla a bordo es impresionante".

El buque Juan Sebastián de Elcano fue botado en 1917. El mantenimiento corre a cargo de Navantia.