Carabineros de Chile licita 1.028 nuevos vehículos para ampliar su flota policial
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Carabineros de Chile licita 1.028 nuevos vehículos para ampliar su flota policial

La fecha de cierre para la entrega de propuestas es el 9 de enero y la adjudicación será publicada el 10 de marzo
Entrega de vehículos policiales a Carabineros de Chile Foto Gobierno Regional Metropolitano
Entrega de vehículos policiales a Carabineros de Chile. Firma Gobierno Regional Metropolitano de Santiago
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La Dirección de Logística de Carabineros de Chile abrió una licitación pública para comprar 190 SUV 4x2 sin calabozo, 175 SUV 4x4 sin calabozo, 88 cuarteles móviles, 544 motocicletas policiales todo terreno, 30 camionetas policiales AP 4x4 y un ATV cuatrimoto con kit de orugas con el propósito de renovar y ampliar su actual flota vehicular.

De acuerdo a las bases del concurso, a las que accedió Infodefensa.com, el propósito de este proceso de compra por un total de 1.028 nuevos vehículos policiales es dotar con los medios idóneos para que el personal pueda realizar el cumplimiento de sus funciones conforme a las necesidades propias del servicio.

Las 30 camionetas AP 4x4 solicitadas por la institución serán doble cabina, pick up, sin calabozo y equipada para el uso policial. Contarán con capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y a lo menos dos funcionarios en la cabina posterior. Tendrán un motor diésel con una potencia mínima desde 145 HP y un par motor mínimo desde 380 Nm.

Los vehículos dispondrán de tracción 4x4, AWD o 4WD, transmisión automática o mecánica, frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras, sistema de control electrónico de estabilidad o equivalente, frenos antibloqueo, doble airbag frontal, calefacción y aire acondicionado o climatizador, butaca reclinable y alzavidrios eléctrico, y láminas de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

SUV 4x2 y SUV 4x4

Los 190 SUV 4x2 sin calabozo tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos funcionarios en la plaza trasera. La longitud será desde 4.500 mm y dispondrán de un motor Otto con una cilindrada desde 1.550 cc, una potencia mínima desde 150 HP, un par motor mínimo desde 190 Nm, caja de transmisión mecánica, automática o CVT, frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras y frenos antibloqueo.

Los 175 SUV 4x4 sin calabozo trasladarán un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos detenidos en plaza trasera. Contarán con un motor Otto con una cilindrada mínima desde 1.550 cc, una potencia mínima desde 150 HP, un par motor mínimo desde 190 Nm, una caja de transmisión mecánica, automática o CVT y frenos antibloqueo.

Ambos modelos dispondrán de correa de distribución seca o cadena de distribución húmeda; corta corriente para encendido y apagado de barral, sirena, cámaras y focos de seguimiento; sistema de control electrónico de estabilidad o equivalente, doble airbag frontal, calefacción y aire acondicionado o climatizador, alzavidrios eléctrico, lámina de seguridad de cuatro micras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior y fundas protectoras de asiento.

Cuarteles móviles y motocicletas

Los 88 cuarteles móviles serán furgones de carga adaptados para uso policial. Tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y una estación de trabajo en la parte posterior. Tendrán un motor diésel con una potencia mínima desde 130 HP, un par motor mínimo desde 320 Nm y caja de transmisión mecánica o automática.

Dispondrán de un habitáculo de carga con un volumen entre 12 y 16 m3, sistema de control electrónico de estabilidad o equivalente, frenos antibloqueo, doble airbag frontal, calefacción y aire acondicionado o climatizador, butaca reclinable, alzavidrios eléctrico y lámina de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

Las 544 motocicletas todo terreno serán nuevas, sin uso y con año comercial vigente a la fecha de facturación. Tendrán un motor Otto, una potencia mínima de 23 Hp, un par motor mínimo desde 23 Nm, caja de transmisión mecánica, embrague multidisco húmedo o tecnología de características equivalentes

La suspensión delantera será con horquilla telescópica, trasera basculante con mono amortiguador de recorrido desde 200 mm, llanta delantera desde aro 19" con rayos y llanta trasera desde aro 18" con rayos, frenos de disco delanteros y traseros, sistema de frenos antibloqueo, antena retráctil corta en el manubrio de conducción y tapa de depósito con cerradura.

Tendrán dos focos Led estroboscópicos color rojo, sirena electrónica instalada en el cuerpo de la motocicleta, botonera para focos periféricos y sirena, protector de puños y carter, un toma corriente tipo USB y topes de caída, y cada motocicleta será entregada con un casco modular blanco construido en PRFV, carcasa interior amortiguadora fabricada en EPS, parasol integrado, visera de policarbonato y con elementos de montaje para la instalación de equipos de comunicación.

ATV

El vehículo tipo ATV debe ser nuevo y con año comercial vigente a la fecha de facturación. Contará con una distancia entre ejes desde 1.400 mm y una altura libre desde el suelo desde 250 mm. Tendrá sistema adicional de acople para tracción intercambiable (ruedas/orugas) para conducción en terrenos con nieve o fango y un estanque de combustible superior a 18 l.

El ATV dispondrá de un motor Otto con una potencia mínima desde 70 Hp. Tendrá tracción 4x4 seleccionable y deberá considerar bloqueo de diferencial en el eje delantero mediante acople manual o automático. La transmisión será automática, CVT o sistema de características equivalentes y el motor de arranque de accionamiento eléctrico.

El vehículo tendrá suspensión delantera de doble brazo y la trasera de doble trapecio y brazo de arrastre o sistema equivalente y en ambos casos con un recorrido máximo desde 200 mm, los frenos delanteros y traseros dispondrán de sistema de accionamiento hidráulico, y las llantas serán de aluminio o material similar con neumáticos Mud Terrain o All Terrain con sistema anti desmonte.

El ATV dispondrá de cabrestante frontal con una capacidad de arrastre mínima de 1.200 kg ubicado en la parte delantera del vehículo y como accesorios deben incluir parabrisas compatible y antena retráctil, dos cascos integrales tipo Trail de color blanco o negro y un par de guantes aplicables a las condiciones de operación y tipo de vehículo cumpliendo al menos la norma EN 13594.

El proveedor deberá entregar a lo menos un kit de reparación de neumáticos. un compresor de aire de accionamiento eléctrico compatible con el sistema eléctrico del vehículo, un kit de banda de rodadura auxiliar de cuatro orugas constructivamente fabricadas en caucho o material equivalentes y una cadena o correa de transmisión de reemplazo en caso que el ATV tenga transmisión CVT.

Blindaje

Los vehículos ofertados para las líneas de camionetas AP 4x4, SUV 4x2 sin calabozo y SUV 4x4 tendrán protección antibalística en la parte baja de las cuatro puertas de acceso de acero balístico las que no deben ser perforadas, fisuradas ni arrojar material fragmentado desde la cara posterior a la de recepción de los impactos.

Los participantes deberán entregar una probeta del material aplicado en las puertas que deberá ser de 500 x 500 mm y rotulada con el nombre de la organización, material constructivo de la muestra, código ID del proceso adquisitivo y la cara del material dispuesta para recibir los impactos al Departamento Armamento y Municiones (L.5).

Se realizarán tres disparos a la probeta con un subfusil IWI UZI a una distancia de 15 metros con munición calibre 9 x 19mm Parabellum de 124gr FMJ. El criterio de aceptación de la probeta es que ésta no debe ser perforada ni arrojar material fragmentado en su parte interior. Si es rechazada, la oferta será eliminada, no siendo considerada en las etapas posteriores de evaluación

Carrozado exterior y focos led de seguimiento

Las camionetas AP 4x4, SUV 4x2 y SUV 4x4 tendrán reja protectora en totalidad de los vidrios, focos frontales, posteriores y barral de advertencia fabricadas en plancha de acero cortada en CNC o similar con espesor mínimo de 3 mm y cuadrículas entre 20x20 a 20x25 mm y manteniendo un espesor entre cuadrículas entre 4 a 5 mm para proteger el vidrio y contornos de ventana con fijación mediante pernos Allen y tuerca remachada a chapa metálica del vehículo,

La reja de parabrisas tendrán apertura tipo ventana abatible en el costado del conductor con elemento de sujeción y las puertas delanteras poseerán una apertura tipo ventana deslizante que permita comunicación directa con el exterior. La instalación no debe entorpecer la posición de los espejos retrovisores, focos de seguimiento, plumillas, lavaparabrisas ni cámaras de grabación.

Las camionetas AP 4x4 y SUV 4x2 y SUV 4x4 dispondrán de un parachoques de empuje frontal afianzado mediante pernos al bastidor o componente estructural y cuya resistencia mecánica permita embestidas tácticas. Debe ser fabricado en acero, aluminio o material de características equivalentes y su peso no podrá menoscabar las condiciones dinámicas de los carros policiales.

Los SUV 4x2, SUV 4x4 y camionetas AP 4x4 deben incorporar dos focos led de largo alcance sobre el techo con una capacidad lumínica mínima de 4.200 lúmenes y serán controlados mediante joystick independientes ubicados al interior de la cabina. Tendrán un movimiento mínimo de rotación en el eje horizontal de 300° y no inferior a 100° en el eje vertical y estarán protegidos con rejas.

Las camionetas AP 4x4 contarán también con barra antivuelco minera certificada o conforme a modelo original de fábrica color negro opaco ubicada en la caja de carga y un foco Led con orientación hacia parte posterior y accionado con botón desde la plaza del conductor.

Equipos de advertencia y comunicación

Los SUV 4x2 y 4X4, camionetas AP 4x4 y cuarteles móviles contarán con un barral de advertencia lumínica exterior, ubicado en la parte central de techo en disposición transversal. El barral debe considerar longitud entre 40” y 55” y su instalación se debe efectuar en función de las condiciones contractivas del vehículo. Contará con un mínimo de 16 módulos Led que proyecten luz en 360°.

El barral, que tendrá materiales como policarbonato para garantizar alta resistencia al impacto y a la decoloración, dispondrá de al menos dos módulos led de color verde dirigidos hacia la parte delantera y tres hacia la parte trasera, cuatro módulos led de color rojo hacia la parte delantera y cuatro hacia la parte trasera, y cuatro luces led de iluminación y control de color blanco.

El sistema de advertencia lumínica deberá contar con un switch de control para cada una de las modalidades de uso de las baliza y un equipo de advertencia acústica que incorpore una sirena electrónica con un parlante con una potencia de a lo menos 100 Watts de potencia y que emita a lo menos los tonos Wail, Yelp, Hi-Lo y Horn con una potencia desde 100 Watts.

Las unidades dispondrán de un kit de instalación para equipo móvil de transceptores APX-2500 de Motorola que considerará una antena móvil trunking 764/870 Mhz de 3 DB de potencia con montaje perforado y cable coaxial y conector mini UHF P/N HAF4017A, un cable de ignición P/N HLN6863B, un micrófono de palma P/N HMN1090C con conector redondo, un cable de alimentación de 12V y 60W P/N HKN4191B, un parlante externo 15W P/N HSN4040A , un hardware para montaje P/N HNL6861D, 20 amarras plásticas por kit de 20 a 25 cms de largo y dos m de cubre cable tipo spag V12 sb de 10 a 12 mm color blanco.

Los vehículos deben contar con un sistema de corta corriente que permita el encendido y apagado de los elementos policiales que se le adicionan como barral de advertencia lumínica, sirena, equipo de captura de video y focos de seguimiento, entre otros.

Cámaras, NVR y CCTV móvil

Los SUV y camionetas AP tendrán dos cámaras IP tipo domo en el techo para proporcionar una panorámica delantera y trasera. Tendrán resolución stream principal Full HD (1920x1080) o superior y stream secundario 4CIF (704x480) o D1 (720x480) o superior, puerto RJ-45 10/100Mbps o superior compatible con alimentación PoE, cámara WDR equivalente o superior, cámara IR con alcance mayor a 10 m y códec de compresión H.264/H.265 o superior.

Los carros dispondrán de un equipo grabador de red (NVR) móvil diseñado y fabricado especialmente para uso en vehículos con capacidad para ocho canales IP de tipo PoE RJ45 y 10/100Mbps o superior, stream de video/audio principal con resolución Full HD (1080p) a 30 fps y stream de video secundario en resolución 4CIF o D1 o superior y compresión de video soportada H.264 o superior.

El NVR debe incluir un disco duro tipo SSD de 1TB o superior, contar con una o más salidas de video para conexión de monitor, módulos 3G/4G, WiFi y GPS internos con conectores y las antenas correspondientes para cada conexión inalámbrica, puertos USB para respaldos de grabaciones y conexión de teclado y mouse, llave u otro sistema de bloqueo para la extracción de los discos duros y acceso restringido a su configuración mediante usuario y contraseña.

Los vehículos tendrán un sistema de CCTV móvil compuesto por el NVR y las cámaras. El sistema debe permitir tanto la grabación local de las imágenes como la transmisión inalámbrica (3G/4G o WiFi) del video/audio y posicionamiento satelital hasta la plataforma de administración IVMS-5200 Mobile Surveillance o Hik Central Profesional.

El encendido del CCTV debe ser en forma automática desde el arranque del motor y con switch- botón de encendido o similar, sin necesidad de ser intervenido por el usuario y el equipo contará con un monitor Lcd o Led entre 5” y 7” para ser instalado en la parte delantera del vehículo a fin de visualizar la imagen de las cámaras en vivo y su correcto funcionamiento. Su ubicación no debe interferir en la vista hacia el exterior ni afectar la operación de sistemas del vehículo.

Fecha de cierre de ofertas: 9 de enero

Los vehículos de cuatro ruedas serán suministrados con cubre pisos de goma, extinguidor de incendio de polvo químico ABC, triángulo, chaleco reflectante, botiquín, kit de herramientas para efectuar el recambio del neumático de repuesto, manual del propietario en idioma español, estanque de combustible con carga completa y un mínimo de dos llaves de encendido originales.

Para garantizar el mantenimiento preventivo detallado en la pauta del vehículo, el oferente debe entregar por vehículo un kit de repuestos originales, genuinos o alternativos que permita efectuar dos cambios de aceite, dos filtros de aceite, dos kit de pastillas de frenos delanteras y traseras o equivalente, y un mínimo 10 litros de aditivo urea en caso de adjudicarse un vehículo con motorización diésel.

El plazo de entrega de cada línea de adjudicación no podrá ser superior al 19 de diciembre de 2025 contados desde la emisión de la orden de compra, en días corridos. Los proveedores que condicionen o estimen su plazo de entrega serán eliminados del proceso de evaluación. Se podrán realizar entregas parciales, las que deben considerar un mínimo de 30 vehículos por cada entrega, hasta completar las unidades requeridas de acuerdo a la línea de adjudicación ofertada.

Los oferentes deben considerar la disponibilidad de servicio técnico autorizado que permita la compra de partes y piezas de los vehículos en cada una de las regiones de Chile. La garantía técnica debe contemplar un mínimo de 24 meses o 100.000 km, lo primero que ocurra, a contar de la entrega conforme en dependencias de Carabineros y cubrirá cualquier desperfecto presentado por el vehículo en términos de fabricación original y equipamiento durante el periodo establecido.

Las empresas interesadas en participar en el proceso licitatorio podrán subir sus propuestas al portal Mercado Público hasta el 9 de enero y el resultado de la adjudicación será publicado el 10 de marzo del 2025.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

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