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El impacto con un ave de grandes "proporciones", principal hipótesis del reciente accidente de un caza F-18 en Teruel
La investigación abierta para esclarecer los motivos del accidente de un caza F-18 el pasado mes de octubre, en el que falleció el teniente coronel Pablo Estrada del Ejército del Aire y del Espacio, maneja como principal causa del siniestro el choque del avión de combate con un ave de grandes dimensiones.
"Toma fuerza que haya sido un impacto con un ave de grandes proporciones, hemos encontrado evidencias que nos hacen orientar la investigación en ese sentido", ha confirmado el jefe del Estado Mayor del Aire (JEMA), general del aire Francisco Braco, este martes en una jornada informativa con la prensa en Madrid.
El accidente tuvo lugar el pasado 4 de octubre durante un vuelo de adiestramiento rutinario sobre la provincia de Teruel.
El teniente coronel Estrada nació en Madrid, el 24 de septiembre de 1975, estaba casado y tenía cuatro hijos. Destinado en el Ala 12, en la Base Aérea de Torrejón, ejercía como jefe de Fuerzas Aéreas de la unidad y contaba con más de 2.358 horas de vuelo, 970 en F-18. Formaba parte de la 51 promoción del Ejército del Aire y del Espacio.
Pablo Estrada fue jefe de la misión de Policía Aérea del Báltico en Lituania, BAP 65, desde el 1 de abril al 4 de agosto de 2024. Además estuvo desplegado en la misión de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) en Herat, Afganistán, en los años 2007 y 2008.
Tenía tres condecoraciones del Mérito Aeronáutico, la Cruz y la Encomienda de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo y la Medalla OTAN no art.5 ISAF.
