Asmar y Syncrolift firman el contrato de desarrollo de ingeniería básica para un patio de varada en Talcahuano

El director de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), contraalmirante Jaime Sotomayor, y el director ejecutivo de Syncrolift AS, Rolf-Atle Tomassen, suscribieron el 5 de junio el contrato de desarrollo de ingeniería básica del proyecto Complejo Industrial Patio de Varada que permitirá ampliar las capacidades de construcción y reparación de buques en Talcahuano.

Este proyecto de la Empresa Estratégica de Defensa de Chile. como publicó Infodefensa.com, contempla un complejo industrial para reparaciones en seco de naves con sus servicios de sostenimiento e incluye además la opción de fabricación y suministro de los equipos del sistema principal como el elevador y el sistema de transferencia de naves a la instalación proyectada.

Firma del acuerdo entre el contraalmirante Jaime Sotomayor y el director ejecutivo Rolf-Atle Tomassen de Syncrolift AS. Foto Asmar

Según Asmar, el proyecto Complejo Industrial Patio de Varada se origina en el año 2022 y promete transformar la planta industrial Talcahuano, mejorando significativamente su productividad y competitividad, beneficiando principalmente la atención de los requerimientos de la Armada de Chile.

La nueva instalación proyectada tendrá la capacidad de realizar simultáneamente trabajos en seco para hasta cinco naves, con un carro elevador que soportará hasta 127 metros de eslora y 4.500 toneladas de desplazamiento.

Nuevas capacidades

El director de Asmar destacó que el proyecto es el inicio de un esfuerzo por actualizar los activos centrales de la empresa. “Estamos comprometidos con la renovación, principalmente de nuestros diques flotantes Mery y Mutilla, que datan de 1944, a través de un sistema de elevación de buques y un complejo industrial para la construcción, el mantenimiento y carena de naves en seco”.

La adjudicación de la licitación a Syncrolift AS representa una inversión significativa en tecnología y estándares de seguridad para los trabajadores de Asmar. El contraalmirante Sotomayor explicó que el proyecto permitirá concentrar las actividades de construcción naval, reparación de buques y servicios de apoyo en un área específica de la planta, optimizando así los procesos y recursos.

Ejecutivos del astillero público chileno y Syncrolift AS en la firma del acuerdo. Foto Asmar

Con la firma de este contrato, Asmar contará con la ingeniería básica y la opción de compra de los principales equipos relacionados con el Complejo Industrial Patio de Varada a Syncrolift AS, permitiendo posteriormente la realización de las obras con un coste estimado total del proyecto del orden de los 80 millones de dólares.

Esta expansión situará a Asmar en una posición privilegiada para atender las necesidades de la Armada de Chile y de otros clientes potenciales, marcando un hito en la historia del astillero y de la industria naval chilena.