El Ejército del Perú coloca en mantenimiento su simulador de vuelo de helicópteros Mi-171Sh
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El Ejército del Perú coloca en mantenimiento su simulador de vuelo de helicópteros Mi-171Sh

El simulador de vuelo KTV-171Sh es una plataforma fija que recrea la cabina de pilotaje y simula vuelos diurnos y nocturnos en diferentes zonas geográficas y altitudes del Perú
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Simulador de vuelo de helicópteros Mi-171Sh. Foto_ Ejército del Perú (captura de video)
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La Aviación del Ejército del Perú ha organizado un proceso de selección para hallar a un contratista que lleve a cabo servicios de mantenimiento en el simulador de vuelo de helicópteros de transporte armado Mi-171Sh.

El Departamento Simulador de Vuelo de Aviación del Ejército - Chorrillos dispone de variedad de dispositivos electrónicos, cabina de simulación, servidores y computadoras de alto rendimiento que se encuentran expuesto al sobrecalentamiento derivado de su funcionamiento y la alta humedad relativa del medio ambiente, aún a pesar de los equipos de aire acondicionado, deshumedecedores, extracotres e inyectores de aire forzado para mantener niveles específicos de temepratura y humedad relativa. 

También dispone de un sistema de bombeo de agua para el mantenimiento de diferentes espacios en los que se ubica el simulador de vuelo.

Los servicios de mantenimiento que se contratarán en breve abarcan tanto a los equipos de computación como a los equipos reguladores de temperatura y humedad relativa, así como las bombas eléctricas de agua.

Mantenimiento

El contratista deberá instalar dos lámparas de proyector Barco; dos memorias RAM de 8 GB DDR4 2133 Mhz; una tarjeta de video GTX980TI:PCIE 3.0X16 6GB GDDR5 DVII; 50 hebillas de empuje de plástico para disipador de calor (cooler); cuatro ventiladores para disipador de CPU de 12V; un teclado de computadora; un mouse; un disco duro sólido externo SSD de 2 TB de capacidad; 96 baterías Yuasa N/P: NPW45-12 para UPS Eaton 9155; una batería N/P: GP1272F2 para UPS APC 750; 30 baterías de litio 3V N/P: CR2032 para mainboards de PC; dos baterías HR 1234W F2 para UPS ABB power value; una batería para sistema de alarma N/P ST-12V-7AMP y 11 baterías N/P DJW12-70 para UPS Eaton.

Los dispositivos del simulador de vuelo abarcan al imitador del horizonte artificial, imitador del indicador del rotor principal, imitador del indicador del tacómetro, imitador del indicador de radio altímetro A-034-4-17, imitador del altímetro, imitador del variómetro BAP-30MK, imitador del indicador de velocidad YC-450 e imitador del indicador de temperatura de gases 2YT-6K. El mantenimiento se realizará en base a las cartillas tecnológicas y manual de explotación del fabricante original. Tres impresoras también recibirán mantenimiento preventivo.

Los equipos de regulación de temperatura y humedad que serán intervenidos son los equipos de aire acondicionado 60K BTU (cuatro evaporadoras y cuatro condensadoras); aire condicionadoo 24K BTU (seis evaporadoras y seis condensadoras); aire acondicionado 12K BTU (un evaporador y un condensador); equipo de aire acondicionado de la cabina de vuelo del simulador marca Truma, tipo Saphir, modelo Comfort. También se intervendrán los deshumedecedores portátiles, inyectores y extractores de aire forzado, y dos bombas eléctricas de agua marca Pedrollo de 0,65 HP.

Simulador

El simulador de vuelo KTV-171Sh es una plataforma fija que recrea la cabina de pilotaje de los helicópteros Mi-171Sh, simula vuelos diurnos y nocturnos, en diferentes zonas geográficas y altitudes del Perú, replica los parámetros de funcionamiento de los motores VK-2500 y unidad de potencia auxiliar Safir 5K/G MI, pantalla semi-esférica de 240° en plano horizonta y 60° grados en plano vertical que recrea los diferentes ambientes de vuelo, recrea sonidos típicos dentro del helicóptero, entre otros. 

El simulador fue entregado por Rosoboronexport como parte de un proyecto de compensaciones offset con el Ministerio de Defensa del Perú.

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Parte de los instrumentos de la cabina de pilotaje del simulador de vuelo. Foto: Ejército del Perú (captura de video)



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