La Armada de Venezuela avanza en la recuperación del buque de desembarco Capana

Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) continúa el proceso de recuperación funcional del buque de desembarco anfibio Capana (T-61) de la Armada de Venezuela, que se lleva a cabo en las instalaciones que la firma posee en Puerto Cabello, estado Carabobo. En los trabajos también participa la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado, Reparaciones de Casco, Reparaciones y Mantenimiento de Equipos y Sistemas de Buques (Ucocar), igualmente localizada en Puerto Cabello.

Como informó Infodefensa.com, el buque fue varado en noviembre de 2019. Actualmente, se realiza el reemplazo de acero naval en la obra viva y línea de flotación de la proa costado de estribor. El proceso de mantenimiento mayor del Capana se enmarca en el proyecto Navegando al Bicentenario rumbo a los 200 años de la Batalla Naval del Lago, cuyo objetivo "es llevar al 100% el apresto operacional" de la Armada.

La clase Capana

El Capana es un buque de desembarco anfibio tipo LST (Landing Ship Tank) cabeza de la clase que lleva su nombre, que está conformada por cuatro unidades construidas para la Armada venezolana en los astilleros Korea-Tacoma de Masan, Corea del Sur, entre 1982 y 1984: Capana (T-61), Esequibo (T-62), Goajira (T-63) y Los Llanos (T-64).

Las embarcaciones desplazan 4.070 toneladas a plena carga; miden 104 m de eslora, 15,4 m de manga y 3 m de calado; cuentan con una cubierta de vuelo en la popa para un helicóptero y su armamento comprende un montaje doble antiaéreo Breda (actual Leonardo) Dardo de 40/70 mm y dos montajes simples antiaéreos Oerlikon Contraves (actual Rheinmetall Air Defence) GAM-B01 de 20/90 mm.

Los cuatro LST clase Capana, estás adscritos al Escuadrón de Buques Anfibios del Comando de la Escuadra de la Armada.