Morenés ordena revisar el mantenimiento de la flota aérea y un plan de renovación

(Infodefensa.com) Madrid – El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha ordenado que se vuelvan a revisar los procedimientos de mantenimiento que llevan a cabo tanto Airbus como el Ejército del Aire en los aviones de la Fuerza Aérea española que se utilizan, entre otras cosas, para transporte de autoridades, al tiempo que ha encargado la elaboración de un plan de renovación de la flota de transporte estratégico.

El ministro tomó estas decisiones tras reunirse con el secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, y el jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, general Francisco Javier García Arnáiz, para analizar las averías que han sufrido en los últimos cuatro meses varios aviones de la Fuerza Aérea y que han causado tres retrasos y una cancelación en vuelos de autoridades.

Según informa Defensa en un comunicado, una vez que ha escuchado a ambos, Morenés dio instrucciones al secretario de Estado para que se vuelvan a revisar los procedimientos de mantenimiento que lleva a cabo la empresa actualmente responsable del mismo —Airbus para el caso de los A310— y para que busque los "apoyos necesarios para reforzar los procesos que actualmente se llevan a cabo".

Asimismo, el ministro ordenó al jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire que también revise los procedimientos de mantenimiento que, independientemente de los que realiza la empresa adjudicataria, lleva a cabo el propio Ejército del Aire y, más en concreto, el 45 Grupo, que es la unidad encargada de operar los vuelos para el transporte de la familia real y de miembros del Gobierno.

Priorizando necesidades operativas

Pero además, dio instrucciones al general García Arnáiz para que se elabore un plan de renovación de la flota de transporte estratégico, pero teniendo en cuenta las "necesidades operativas" del Ejército del Aire.

Según explica Defensa, se trata de priorizar la compra de aeronaves que sirvan, en primer lugar, para el reabastecimiento en vuelo y para el transporte de personal militar y de material. En segundo término estaría la utilización de estos mismos medios para el transporte de autoridades.

Morenés no ha marcado un plazo para la entrega de ese plan de renovación de la flota de transportes, aunque fuentes del Ministerio coinciden en que no se demorará mucho. En cualquier caso, el informe no implica la compra inmediata de nuevos aviones, advierten, por razones presupuestarias.

Fuentes de Defensa han informado de que, desde noviembre, el 45 Grupo de la Fuerza Aérea ha realizado 407 vuelos de transporte autoridades y otras misiones como traslado de relevos a zonas de operaciones. En términos relativos, sólo se han visto afectados por incidencias el 1, 7 por ciento de los vuelos realizados. Incidentes y retrasos

La última avería fue la sufrida por el avión Airbus A310 de la Fuerza Aérea española en el que la Reina Sofía retornaba a España desde Guatemala, averiado durante una escala técnica en la República Dominicana. Debido a una anomalía en el sistema de reversa de uno de los motores, el aparato tuvo que permanecer unas dos horas en el aeropuerto de Santo Domingo hasta que se solventó el problema.

Era la cuarta avería que sufría un avión de la Fuerza Aérea Española durante el traslado de autoridades en menos de cuatro meses. En dos ocasiones fue el príncipe Felipe quien viajaba en el avión, una de ellas también durante una escala en la República Dominicana cuando se dirigía a Honduras.

La otra ocurrió en España, antes de despegar hacia Brasil, y obligó a suspender un viaje oficial que tenía previsto. En ambos casos las averías ocurrieron en el mismo Airbus A310 de los dos con los que cuenta la Fuerza Aérea Española para el traslado de autoridades.

La aeronave que ocupaba Mariano Rajoy en un viaje Dublín y que también tuvo un incidente era un avión más pequeño, un Falcon.