Safran suministrará el sistema de frenado para los Eurofighter de Albacete

La compañía francesa Safran Aerosystems se ha hecho con un contrato del Ejército del Aire por un importe superior al millón de euros para el suministro y asistencia técnica de un sistema de frenado de cable retráctil en la base aérea de Los Llanos en Albacete. Desde estas instalaciones operan los cazas de combate Eurofighter del Ala 14.

En concreto, el presupuesto del contrato es de 1.107.150 euros, impuestos incluidos. La compra de este sistema ha sido gestionada por la Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire mediante procedimiento negociado sin publicidad. El plazo de ejecución del expediente es de ocho meses.

El pasado mes de abril, como publicó Infodefensa.com, el Ejército del Aire adjudicó otro contrato de medio millón de euros a la empresa Adiante para preparar la pista de vuelo de la base a este nuevo sistema de frenado. “Se precisa adaptar la pista a los requerimientos de este avión, dotado de gancho para cable, no estando previsto que utilice sistemas de frenado de tipo red”, explicaba el pliego del contrato.

Este proyecto forma parte de los trabajos puestos en marcha para adecuar la base a los cazas Eurofighter. La Fuerza Aérea recordaba además en el contrato de adecuación de la pista que la base aérea de Albacete cuenta con una configuración de dispositivos de frenado ya anticuada, diseñada cuando el avión de referencia era el Mirage F-1, por lo que la renovación resulta prioritaria.

En septiembre del año pasado, el Ejército del Aire completó la instalación de otro sistema de frenado retráctil en la cabecera de la pista 05 de la base aérea de Getafe. La primera prueba se realizó con caza de combate F-18 que regresaba de una misión de entrenamiento del Polígono de las Bardenas Reales en Navarra.