Un mes después del comienzo de las pruebas de aceptación de los primeros VCR 8x8, Indra ha anunciado que el inicio de las entregas al Ejército de Tierra está un poco más cerca.
El presidente de la compañía, Ángel Escribano, confirmó en su reciente intervención en el Congreso de los Diputados que los vehículos empezarán pronto a llegar al Ejército de Tierra, a preguntas de PP y Vox. Aunque no dio una fecha concreta, fijó hasta en dos ocasiones la entrega de "11 unidades" en "las próximas semanas". "Estoy convencido", remarcó.
Indra lidera desde finales de 2024 el consorcio industrial Tess Defence, que gestiona el controvertido proyecto, donde también están GDELS-SBS, EM&E Group y Sapa Placencia. Escribano destacó en más de una ocasión en una intervención en la Comisión Mixta de Seguridad Nacional que el proyecto, después de una larga fase de elección de la plataforma y demostradores tecnológicos, echó a andar oficialmente en agosto de 2020. "Ahí empieza realmente el proyecto (...) Cinco años es un tiempo razonable", resaltó.
En este tiempo, continúo, la industria ha desarrollado "una magnífica plataforma, de la que ya hay unidades listas que están certificándose". Escribano además incidió en la complejidad del programa y en "el alto nivel de ambición de la plataforma". Puso como ejemplo las comunicaciones del blindado, con equipos por satélite y tres radios diferentes, "la de las tropas cercanas al vehículo, la de la brigada y la del mando".
El presidente de Indra resaltó los trabajos precisamente en la conexión de estas radios para que operen "todas a la vez" o en la integración de las cámaras del sistema de conciencia situacional. "Cuando todo funciona hay que certificar con las pruebas más exigentes", comentó, que incluyeron los test de voladura para validar la protección o las pruebas eléctricas y electromagnéticas, entre otras. "El reto ha sido la interconexión de muchas tecnologías muy diferentes y que puedan operar entre ellas", resumió.
Producción en serie
El presidente de Indra puso el foco también en que la fase de pruebas, aunque larga y compleja, permitirá afrontar la fabricación sin problemas. "Lo bueno del programa es que ya hay una constancia para entregar todos los meses o cada x semanas esas unidades".
"Lo importante ha sido la decisión de no acometer una fabricación de 300 unidades y luego estar tres o cuatro años arreglando esas 300 unidades que hubiera sido un coste insoportable para las empresas y la Administración". El VCR 8x8, sentenció Escribano, es "la mejor plataforma que hay en Europa en este momento".
Las declaraciones del presidente de Indra se producen después de que la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, pidiera a finales de febrero a la industria "hacer más" para entregar los vehículos. "Se ha demorado la entrega de los vehículos en producción por lo que no se han cumplido los objetivos fijados para 2024, es decir, la entrega de las 92 unidades previstas”, señaló en una intervención también en el Congreso. Por lo tanto, “el calendario de entregas se ha trasladado a 2025".
Las unidades que están en las pruebas de aceptación son una decena de la versión de zapadores.
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