El Fuentealba y el Bouchard se unen en el Beagle para conmemorar 40 años de paz y amistad entre Chile y Argentina

Representantes de los ministerios de Relaciones Exteriores y de Defensa de Chile y Argentina, a bordo de los patrulleros oceánicos OPV-83 Marinero Fuentealba y ARA Bouchard (P-51), respectivamente, se reunieron en el Canal Beagle para conmemorar el aniversario del Tratado de Paz y Amistad (TPA) que ambos países firmaron en el Vaticano hace 40 años.

Este acuerdo, que permitió resolver pacíficamente las diferencias por la soberanía de varias islas, islotes y espacios marítimos adyacentes en una zona de gran valor estratégico situada entre los océanos Atlántico y Pacífico, es un hito dentro de la relación bilateral y para la diplomacia a nivel mundial, siendo ejemplo de diálogo y resolución pacífica de conflictos internacionales.

Según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile, el encuentro de las dos delegaciones se sostuvo en un punto equidistante del canal, entre Puerto Williams y Ushuaia, con los buques posicionados en forma paralela, y se efectuó la entonación de los himnos nacionales, se rindieron honores y se realizó un saludo entre los representantes de ambos países.

El embajador de Chile en Argentina, José Antonio Viera-Gallo, sostuvo que "el TPA es una promesa que debe ser cumplida y un programa para trabajar por la confluencia estratégica de ambos países. Las buenas relaciones que se han ido formando en los más diversos campos, son un factor de estabilidad y progreso para nuestros pueblos y para toda la región",.

"Sirva este aniversario para honrar los compromisos suscritos más allá de los avatares de la vida política. Unidos podemos enfrentar mejor los desafíos del presente y el futuro", agregó el representante diplomático, quien lideró la delegación chilena.

Origen de la crisis

Tras una década sin avances concretos en la solución definitiva del diferendo existente por la delimitación de la traza de la boca oriental del canal Beagle y la soberanía de las islas Nueva, Picton y Lennox, además del espacio marítimo adayacente, Chile decidió el 11 de diciembre de 1967 invocar el arbitraje de la corona británica en virtud de lo establecido en los Pactos de Mayo de 1902 que contemplaban este mecanismo de solución.

Pese a la reticencia inicial de Argentina, ambos países firmaron el 22 de julio de 1971 el compromiso arbitral que dejó el asunto en manos del Reino Unido. Se formó un tribunal arbitral integrado por cinco magistrados de la Corte Internacional de Justicia previamente elegidos por los dos países en pugna y se acordó que estos jueces tendrían que redactar una Decisión que incluyera el trazado del límite definitivo, resolver cada punto en disputa y establecer las razones en las que se fundaba esta solución. En su calidad de árbitro, Reino Unido estaba facultado para aprobar o rechazar la Decisión, la que se constituiría en sentencia si era aprobada. La Corte Arbitral eligió la ciudad de Ginebra, Suiza, como el lugar en el que se realizarían las sesiones.

Tras finalizar en octubre de 1976 la etapa de los alegatos orales, el tribunal comenzó sus deliberaciones y entregó al gobierno británico el resultado el 18 de febrero de 1977. El Laudo Arbitral fue comunicado a Argentina y Chile el 2 de mayo de 1977 y fijó el límite marítimo en la mitad del canal garantizando a ambas partes la libre navegación a los puertos de la zona.

De acuerdo a la sentencia todas las islas, islotes, arrecifes, bancos y bajíos situados al norte del límite pertenecen a Argentina quedando bajo su soberanía la isla Gabble y los islotes Beccases, mientras que aquellos situados al sur son de Chile quedando de esta manera bajo su poder las islas Picton, Nueva y Lennox así como sus islotes adyacentes, entre ellos, el Snipe. El fallo era inapelable y su cumplimiento quedaba confiado al "Honor" de ambas naciones.

El 25 de enero de 1978 Argentina declaró nulo el fallo aduciendo que el Laudo Arbitral "no reúne las condiciones de validez exigidas por el Derecho de Gentes para ser tenidas por tales". Al día siguiente Chile rechazaba la postura argentina y solicitaba a la Corte Arbitral que resolviera esta situación, declarando el Tribunal el 8 de marzo de 1978 que el Laudo era válido y que la petición de nulidad de Argentina era "inadmisible". La Junta Militar de Argentina siguió adelante con su postura de desconocimiento del fallo e inició preparativos bélicos a gran escala para tomar posesión de las islas otorgadas a Chile e invadir su territorio continental, si fuese necesario, confiando en su mayor poder militar.

La solución del conflicto

A medida que las negociaciones diplomáticas fallaban y la presión militar argentina aumentaba, Chile comenzó el despliegue del Ejército y Carabineros a lo largo de la extensa frontera terrestre común. Al Cuerpo de Infantería de Marina (CIM) de la Armada de Chile se le asignó a partir de 1977 la misión de proteger y rechazar cualquier intento de invasión a las islas Picton, Nueva, Lennox, Navarino, Wollaston y Hornos, estableciendo Puestos de Vigías y Señales (PVS) en toda el área circundante.

La Escuadra Nacional, principal fuerza operativa de la Armada de Chile, a contar del 20 de diciembre de 1978 entró en estado de máxima alerta de combate ante la proximidad de un ataque a la zona en disputa. Argentina había planificado a través de una acción militar denominada Operativo Soberanía la invasión de las islas el 22 de diciembre.

Ambas fuerzas navales estuvieron a punto de enfrentarse la madrugada de ese día, lo que afortunadamente no sucedió al aceptar la Junta Militar de Argentina, a solo horas del comienzo del Operativo Soberanía, la mediación del papa Juan Pablo II. La Flota de Mar Argentina (Flomar), que navegaba en formación de ataque en el cabo de Hornos en medio de un fuerte temporal, retornó a la isla de los Estados tras recibir la orden de suspender la invasión de las islas.

Los cancilleres de Argentina y Chile se reunieron en Uruguay y suscribieron el 8 de enero de 1979 el Acta de Montevideo por el cual aceptan y solicitan a la Santa Sede que actúe como mediador en la búsqueda de una solución al diferendo del Beagle y se comprometen a no recurrir a la fuerza en sus relaciones mutuas, retornar a la situación militar existente al principio de 1977 y a abstenerse de adoptar medidas que puedan alterar la armonía en cualquier sector.

Tras cinco años de negociaciones, finalmente el 29 de noviembre de 1984 ambos países suscriben en la Ciudad del Vaticano el Tratado de Paz y Amistad que fija, en términos similares al Laudo Arbitral de 1977, el dominio de las islas ubicadas en la mitad norte del canal Beagle a Argentina y las situadas hacia el sur a Chile, reconociéndole a este país de manera implícita la soberanía de las islas que se encuentran hacia el sur y sudeste hasta el Cabo de Hornos. Argentina, por su parte, es beneficiada con la mayor parte del territorio marítimo en disputa proyectado hacia el Atlántico.