Primer vuelo con gafas de visión nocturna en la Escuela de Helicópteros del Ejército del Aire
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Primer vuelo con gafas de visión nocturna en la Escuela de Helicópteros del Ejército del Aire

Dos pilotos de la unidad emplearon este tipo de gafas en un reciente vuelo con un helicóptero H-135
Primer vuelo gafa vision nocturna H135
Firma: Ejército del Aire y del Espacio
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Nuevo hito en la Escuela Militar de Helicópteros (Ala 78) del Ejército del Aire y del Espacio, situada en la base granadina de Armilla. Dos pilotos de la escuela han completado recientemente en uno de los nuevos helicópteros H135 de enseñanza el primer vuelo con gafas de visión nocturna de esta unidad. 

Este histórico vuelo supone un paso más en la implementación del nuevo sistema integrado de enseñanza, el helicóptero HE-26, designación interna del H135, que introduce capacidades avanzadas en la formación de pilotos de helicópteros, destaca el Ejército del Aire y del Espacio.

Las gafas de visión nocturna empleadas en este vuelo son de última generación, específicamente del modelo AN/AVS-9, ampliamente utilizado en operaciones militares. Estas gafas funcionan mediante la amplificación de luz ambiental, incluyendo la luz de las estrellas y la luna, para proporcionar una visión clara en condiciones de oscuridad casi total.

Además, integran un sistema infrarrojo que permite detectar fuentes de calor, crucial para la identificación de objetivos y obstáculos en misiones nocturnas. Con un peso reducido y un diseño ergonómico, las AN/AVS-9 están diseñadas para ser cómodas durante largos periodos de uso, sin comprometer la movilidad ni la capacidad operativa del piloto.

El Ejército del Aire y del Espacio define el H135 como un helicóptero "altamente versátil y avanzado tecnológicamente". Está equipado con aviónica de última generación, incluyendo el sistema Helionix, que proporciona a los pilotos una interfaz intuitiva y multifuncional, optimizando la gestión de la misión. Cuenta con un sistema de piloto automático de cuatro ejes, lo que permite una estabilidad y control excepcionales, especialmente en misiones que requieren una alta precisión, como las operaciones nocturnas.

Con un alcance de hasta 635 kilómetros y una velocidad de crucero de 259 km/h, el H135 es ideal para misiones de entrenamiento, rescate y apoyo táctico. "Este avance refuerza la capacidad operativa del Ejército del Aire y de Espacio, no solo en escenarios de entrenamiento, sino también en misiones reales, garantizando que los pilotos estén preparados para enfrentar los desafíos actuales y futuros en el campo de batalla, con un nivel de preparación y tecnología que les brinda una ventaja táctica significativa", destaca.




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