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Fragata Tamandaré é lançada: Marinha do Brasil e Governo negociam um 2º lote com mais quatro navios
A Marinha do Brasil (MB) e a Sociedade de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis realizaram na última sexta-feira (09/08) a Cerimônia de Lançamento da primeira das quatro fragatas previstas no Programa Fragatas Classe Tamandaré (PFCT), na thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul (tkEBS), em Itajaí, Santa Catarina.
No seu discurso, o comandante da Marinha, almirante Marcos Sampaio Olsen fez críticas a complacência da sociedade brasileira com as questões relativas a Defesa do Mar, e usou o termo "Visão Geo-Política Míope" ao lembrar as autoridades presentes, incluindo o presidente, que mais de 90% do comércio do País depende de linhas marítimas e portos funcionando. Sem isso, qualquer País é "inviável", afirmou o comandante.
Olsen tem feito constantes alertas, em suas falas públicas, sobre a deterioração da capacidade operacional da Marinha, do envelhecimento acentuado de vários meios importantes e da diminuição perigosa no número de Escoltas, as conhecidas "fragatas", navios multimissão capazes de combater ameaças de superfície, submarinos e ameaças aéreas, provendo proteção para outros navios integrando uma força naval e para si mesmo.
O presidente Luis Inácio da Silva destacou em seu discurso a importância da indústria naval e sua capacidade de gerar empregos e riqueza para o País, e concluiu, falando de improviso, que a Marinha do Brasil terá quantas fragatas classe Tamandaré forem necessárias para a Soberania e Defesa do Brasil.
Essa fala presidencial está diretamente relacionada com um post da Marinha em sua conta do X, feito algumas horas antes da cerimônia, questionando a produção de mais quatro navios, que seriam numerados F204, F205, F206 e F207, totalizando oito navios.
Se foi uma mensagem, foi bem direta, a julgar pelo posicionamento do almirante Olsen em seu discurso, mas a fala de improviso do presidente Luis Inácio sinaliza que a contratação de um segundo lote com mais quatro fragatas deverá acontecer, totalizando oito navios novos, modernos e bem armados.
F200 Tamandaré
A F200 teve seu primeiro corte de chapa em setembro de 2022, e a expectativa é de que o navio seja incorporado à Marinha do Brasil em 2025.
Nos modernos projetos de construção naval, como o adotado no PFCT, o navio é lançado ao mar por uma operação chamada “load out”, que consiste na movimentação da embarcação para um dique flutuante, e em seguida é realizada a imersão controlada dessa plataforma, até o navio atingir a sua própria sustentação na água.
Trata-se de um procedimento complexo, que ocorrerá nos próximos dias.
Após essa etapa, a fragata será transferida para o cais até a conclusão dos acabamentos e testes necessários para, então, seguir para a prova de mar.
A tripulação da Fragata “Tamandaré” será composta por cerca de 130 militares, que já estão em treinamento especializado, para que todos estejam prontos para operar a embarcação com segurança e eficiência.
A F200, dá nome à classe: “Tamandaré”, uma homenagem ao Almirante Joaquim Marques Lisboa, o Marquês de Tamandaré, Patrono da MB que defendeu a nação em diferentes e importantes conflitos, dentre eles a Guerra da Cisplatina e a Guerra da Tríplice Aliança.
Programa Fragatas Classe Tamandaré (PFCT)
O PFCT é uma parceria entre a Marinha do Brasil e a SPE Águas Azuis, formada pela thyssenkrup Marine Systems, Embraer Defesa e Segurança e Atech, e gerenciado pela Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON).
A assinatura do contrato foi realizada em março de 2020.
É um marco na modernização da Esquadra, resultado de uma necessidade de renovação dos meios navais.
Estão sendo construídos no País quatro navios de alta complexidade tecnológica, com considerável capacidade de combate, capazes de operar em todos os ambientes de guerra: superfície, aéreo e submarino.
Com a missão de fortalecer a nossa capacidade de defesa, monitoramento e proteção da Amazônia Azul, que possui 5,7 mil km2, as fragatas serão indispensáveis para o Controle de Área Marítima, para a Defesa das nossas Ilhas Oceânicas, para a Proteção das Infraestruturas Críticas Marítimas e para a Proteção das Linhas de Comunicações Marítimas, considerando que mais de 90% do nosso comércio exterior é realizado pelo mar.
Cabe também ressaltar o apoio à Política Externa, de forma compatível com a inserção do Brasil no cenário internacional.
As projeções do programa apontam a mobilização de 2.000 profissionais envolvidos diretamente nas obras, com um reflexo de cerca de 6.000 postos de trabalho indiretos e um arraste de cerca de 15.000 empregos induzidos, quando acrescentadas as atividades que gravitam no entorno tais como hotéis, restaurantes, transporte, totalizando 23.000 empregos gerados.
As Fragatas são dotadas de convoo, hangar para helicóptero, radares, sensores e armamentos de última geração.
Construídas com altos índices de conteúdo local e transferência de tecnologia, que incrementam a construção naval nacional e fomentam a Base Industrial de Defesa (BID).
Informações técnicas da Fragata Tamandaré:
- Comprimento: 107,2m
- Boca: 15,95m
- Pontal (altura): 20,2m
- Deslocamento: 3.500 toneladas
- Autonomia: 5.500 milhas náuticas
- Velocidade: 25 nós (equivalente a cerca de 47 km/h)
