Eve Air Mobility, fabricante de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y proveedor mundial de servicios para la movilidad aérea urbana, ha anunciado hoy un hito clave en el montaje de su primer prototipo eVTOL a escala real.
La aeronave, producida en la planta de Embraer en Gavião Peixoto, fue presentada durante la 45ª edición del Salón Aeronáutico de Farnborough.
"Con extraordinaria dedicación y pericia, nuestro equipo de ingenieros ha montado con éxito nuestro primer prototipo a escala real", declaró Johann Bordais, CEO de Eve. "Se trata de un paso importante que refuerza nuestro compromiso con la seguridad, la accesibilidad y la innovación. Ahora debemos centrarnos en prepararnos para una rigurosa batería de pruebas, pero vamos más allá de la creación de una aeronave: estamos desarrollando un ecosistema completo de soluciones para dar forma al futuro del sector de la movilidad aérea avanzada", añadió.
Prototipo Eve. Firma: EVE/Embraer
Además de la presentación de su prototipo, Eve también anunció la finalización de la selección de proveedores primarios para su aeronave.
A medida que la empresa pase a la siguiente fase de desarrollo, el prototipo se embarcará en una serie de campañas de pruebas. El objetivo de estas pruebas es evaluar todos los aspectos operativos y de rendimiento de la aeronave, desde sus capacidades de vuelo hasta sus características de seguridad.
La información obtenida desempeñará un papel crucial en la mejora del diseño y la funcionalidad de la aeronave. "Esta fase de pruebas intensivas marca el inicio de la siguiente etapa clave de nuestro viaje", declaró Bordais. "Garantiza que nuestro eVTOL cumple los elevados estándares y expectativas que nos hemos fijado en cuanto a rendimiento y seguridad", dijo.
Eve, en colaboración con Embraer —el tercer mayor fabricante de aviones del mundo— está utilizando los 55 años de experiencia de la compañía en el desarrollo, diseño y certificación de aeronaves para mejorar su eVTOL.
Eve Prototipo. Firma: EVE/Embraer
Además, los clientes se beneficiarán del acceso a una red mundial establecida de centros de servicio y asistencia, clave para garantizar unas operaciones seguras, eficientes y fiables.
Con cartas de intenciones para 2.900 eVTOL, la aeronave de Eve utiliza una configuración Lift + Cruise con rotores dedicados para el vuelo vertical y alas fijas para el crucero, sin necesidad de componentes de transición en vuelo. El último concepto incluye una hélice eléctrica accionada por dos motores eléctricos que proporcionan redundancia de propulsión, garantizando un alto rendimiento y seguridad. Además de ofrecer varias ventajas, como bajos costes de funcionamiento, menos piezas y estructuras y sistemas optimizados, se ha desarrollado para ofrecer eficiencia de empuje con bajo nivel de ruido.
Paralelamente, Eve sigue desarrollando una amplia cartera de soluciones agnósticas, incluido Vector, un software único de gestión del tráfico aéreo urbano para optimizar y ampliar las operaciones de movilidad aérea urbana en todo el mundo.
Eve Prototipo. Firma: EVE/Embraer