Israel compra a Italia 30 aviones de entrenamiento M-346 Alenia Aermacchi

(Infodefensa.com) Madrid – Italia e Israel están formalizando acuerdos para la adquisición de reactores de entrenamiento, el primero, y de aviones con radares de alerta temprana, el segundo.

El núcleo de estos convenios es la compra israelí de entrenadores M-346 de Alenia Aermacchi. La empresa ha anunciado que Israel se ha comprometido a adquirir treinta de estos aparatos además de algunos motores y los servicios de mantenimiento, logística, simulación y formación relacionados, según una información de la agencia de noticias UPI.

Con ellos, Israel sustituirá a los A-4 Skyhawks con los que se entrenan sus fuerzas aéreas. El acuerdo contempla la entrega del primer avión a mediados de 2014.

El M-346, que puede ser reconfigurado para misiones de combate y está equipado con un sistema de aviónica inspirado en los utilizados en aviones de combate de nueva generación, como el Eurofighter europeo, el Gripen sueco, el Rafale francés y los F-22 y F-35 norteamericanos.

El avión se basa en el Yak-130, que fue diseñado en una iniciativa conjunta formada por la rusa Yakovlev y la italiana Alenia Aermacchi.

El aparato es capaz de alcanzar una velocidad de vuelo transónico (entre 980 y 1.230 kilómetros por hora) sin necesidad de emplear un quemador posterior.

Cada avión tiene una longitud de 11,5 metros y una envergadura de 9,7 metros, y es capaz de alcanzar los 572 nudos de velocidad (más de 1.000 kilómetros por hora). Su techo operativo es de 45.000 pies (13.700 metros sobre el nivel del mar).

El director ejecutivo de Alenia Aermacchi, Giuseppe Giordo, ha explicado que este contrato con Israel “es el resultado de la excelencia tecnológica y productiva de la industria italiana, de la alta colaboración entre los dos países y de las sinergias con el Ministerio de Defensa italiano”.

“Este logro es un gran éxito para Italia, tanto a nivel institucional como a nivel industrial. Las mujeres y hombres de Alenia Aermacchi, nuestros socios, las pequeñas y medianas empresas que participan en este programa deben sentirse honradas de ser parte de este gran logro”, ha añadido Giordo, que también es el responsable del sector aeronáutico de Finmeccanica, empresa matriz de Alenia Aermacchi.

La fuerza aérea italiana firmó un contrato para la adquisición de aviones M-346 en 2009 y en 2010 también acordó la adquisición de doce de estos aparatos la fuerza aérea de Singapur, que recibirá el primero de sus aviones este mismo año, según el calendario acordado.

Italia, por su parte, se ha comprometido a adquirir a la firma israelí Israel Aerospace Industries (IAI) dos aviones Gulfstream G550 configurados para misiones de alerta temprana.

Estos aparatos están equipados con radares AESA, IFF (identificación de amigo o enemigo), medidas de apoyo electrónico pasivo y un sistema de comunicaciones desarrollado por Elta y SELEX-Elsag compatible con los requerimientos de la OTAN.

La información de UPI explica que, en un acuerdo paralelo, la compañía italiana Telespazio ha firmado con IAI como subcontratista principal para proporcionar un satélite de reconocimiento que será operado por el Ministerio de Defensa italiano.

La información no da muchos detalles, pero se cree que el nuevo satélite se basará en el satélite de observación OPSAT 3000, que equipará el sistema Jupiter de imágenes multiespectrales de Elbit Systems para obtener imágenes de alta resolución.

Fotos: Alenia Aermacchi