La Armada formaliza con Surus la venta del Príncipe de Asturias por 2,7 millones

La Armada española ha formalizado con la empresa española Surus Inversa y su socia turca Leyal la venta del portaaviones Príncipe de Asturias por 2,7 millones de euros para su desguace. El buque será desmantelado en el puerto de Aliaga (Turquía) y el metal reutilizable vendido como chatarra.

La formalización del contrato, gestionado por la Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material del Cantábrico, aparece recogida en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado martes.

Este anuncio supone la firma de un contrato formal entre la Armada y la UTE hispano-turca para el desguace del buque, después de la adjudicación provisional del contrato en marzo de este año a Surus-Leyal.

El importe del contrato para el desguace del buque asciende a 2.733.000 euros, tras las sucesivas rebajas en el precio inicial de la subasta, fijado por la Armada española hace un año en los 4,8 millones de euros.

Surus Inversa explicó a Infodefensa.com que la empresa ha iniciado los trabajos en el interior del buque para su traslado hacia Turquía. El Príncipe de Asturias permanece atracado en el Arsenal de Ferrol desde principios de 2013, cuando el Ministerio de Defensa decidió dar de baja el portaviones por su alto coste de mantenimiento.

Traslado a Turquía

La empresa trabaja en estos momentos en el inventario de mercancías peligros y dispone de dos meses para obtener los permisos de exportación y las licencias de medio ambiente. El remolque del buque hasta el puerto de Aliaga se producirá a mediados de junio en un trayecto que rondará los 15 días, si las condiciones meteorológicas son favorables.

En cuanto a los plazos para el desguace, Surus apunta que, una vez iniciados los trabajos en Turquía, el buque estará desmontado un tres o cuatro meses, con todo el material listo para su venta.

8,5 millones de kilos de metal

Según el estudio técnico presentado en la última subasta el buque tiene 8.572.320 kilos de metal reutilizables, de los cuales 6.157.045 kilos son acero. Desde febrero de 2013, el Príncipe de Asturias se encuentra en el Arsenal Militar de Ferrol, donde tuvieron lugar los trabajos de desarme y su desactivación, quedando solo el casco y las tuberías.

Este portaaviones fue construido en la década de los 80 por la empresa Bazán (actual Navantia) y entró en servicio en 1988. El Ministerio de Defensa decidió dar de baja el buque por los elevados costes de mantenimiento -100 millones al año- en un contexto de crisis económica.