Airbus Helicopters planea crecer en Latinoamérica un 65 en 20 años

El vicepresidente de Airbus Helicopters para América Latina, Mesrob Karalekian, desveló esta semana en la feria de defensa de Chile, Fidae 2018, que las expectativas de futuro de su empresa pasan por crecer en Latinoamérica más de un 65% en los próximos 20 años. En números totales, eso significa fabricar 2.000 helicópteros nuevos.

El primer paso es expandirse por la región y la empresa ya ha empezado. De hecho, este mismo año se implantarán en Argentina y Bolivia, países que se unirán a Brasil, donde Airbus lleva más de 40 años, México, donde llegó hace más de 35, y Chile, donde trabaja desde hace 15. En total, la empresa europea tiene 1.150 empleados en Latinoamérica y 1.400 helicópteros en el aire.

Las buenas expectativas de la empresa se sustentan en parte en el paulatino repunte de la economía regional. En los dos últimos años Airbus no solo ha registrado un aumento de las ventas, sino que ese incremento ha sido exponencial en 2017. Según Karalekian, ese repunte en cifras se traduce en "un pedido de 30 unidades durante 2017”. La mayor parte de estas unidades se fueron a los mercados de la seguridad, el rescate y el transporte, siendo el sector puramente militar el menos dinámico, por ahora, con solo tres unidades vendidas el año pasado.

Un producto adaptado a la región

La apuesta de Airbus por la recuperación en todos los sectores pasa por productos como el H145. Este helicóptero es una de las grandes apuestas de Airbus para la región, ya que cumple con todos los requisitos impuestos por la geografía local, de hecho se desarrolló específicamente para responder en los ambientes de la región. “El H145 realizó sus pruebas de altura y temperatura en Bolivia, así que tenemos confianza en tener parte de ese mercado de futuro”, explicó Karalekian. El H145 ya está en uso en Brasil, Perú y pronto contará con él la Policía Federal de Argentina.

Otra de las apuestas de Airbus es el H160, un helicóptero civil que esta misma semana tuvo su primer pedido en América Latina, una unidad para un particular brasileño.

En cómputos globales, Airbus facturó el año pasado 6,45 miles de millones de euros, el 50% de su sección militar y el otro 50% de la civil, en la que están incluidos los mercados de las fuerzas de seguridad y de rescate, como los que poseen la Prefectura Naval argentina o el que hay al pie del Aconcagua y el servicio médico de Punta Arenas, ambos en Chile. De esos beneficios, el 56% salieron de la venta de helicópteros y el 44% restante del merado de servicios. Uno de cada dos helicópteros que se facturaron en todo el mundo durante 2017 era de Airbus.

Inversión en Chile

Airbus Heicopters está desarrollando un nuevo centro de mantenimiento y formación en e Aerodromo Tobalaba de Chile con una superficie de 15.000 metros cuadrados de los que 1.500 se destinarán a hangares y oficinas del centro de formación. El centro tendrá tres salas de cursos y, según Airbus, contará con los más altos estándares para dar servicio a Perú, Bolivia, Paraguay, Argentina y la propia Chile. El centro tendrá tres salas de cursos.