La Directemar de Chile tendrá un presupuesto de 137 millones de dólares en 2021
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La Directemar de Chile tendrá un presupuesto de 137 millones de dólares en 2021

Patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba. Foto: Armada de Estados Unidos
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El proyecto de Ley de Presupuesto 2021 para la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile considera una partida estimada de 137 millones de dólares y experimenta una variación de 2,6% en comparación al año 2020.

La Autoridad Marítima de la Armada de Chile destinará el 20.1% a gastos en personal (27,6 millones), el 36,4% a bienes y servicios de consumo (49,9 millones), el 0,3% a impuestos (38.000), el 34,7% a adquisición de activos financieros (47,6 millones) y el 5,2% a iniciativas de inversión o proyectos (7 millones).

La Directemar asignará 3,8 millones para la compra de activos no financieros (2,8% del presupuesto estimado para 2021). El organismo empleará 364.000 para la adquisición de vehículos, 2,7 millones para maquinaria y equipos y 705.000 para programas informáticos.

El proyecto de Ley de Presupuesto 2021 contempla 9,9 millones para la operatividad de las naves y aeronaves de la institución con rol marítimo y tres millones para el mantenimiento de las unidades navales.

Proyectos y operaciones oceánicas

La Directemar dispondrá de 1,5 millones para continuar el proceso de recuperación del buque de rescate y salvataje BRS-63 Ingeniero Slight. El presupuesto 2020 contempló recursos por 4,3 millones para el cambio de motores propulsores, cajas de reducción y sistema de control remoto de extinción de incendio de la sala de máquinas además del cambio de los sistemas de tratamiento de aguas servidas, maniobras y control hidráulico de la pluma de carga.

El presupuesto 2021 cuenta con 7 millones para continuar la ejecución de los proyectos Gaviota y Fénix. Como publicó Infodefensa.com. la Autoridad Marítima adjudicó en 2019 a Airbus Helicopters la compra de cinco helicópteros livianos monomotor H125 que permitirán mejorar la respuesta ante emergencias de salvaguarda de la vida humana, fiscalización pesquera y patrullajes costeros. La primera aeronave debería arribar a finales de 2020.

El proyecto Fénix de Directemar tiene como finalidad renovar el 80% de los dispositivos de señalización marítima, faros, balizas y boyas para incrementar las condiciones de seguridad en las rutas marítimas del país. La iniciativa de inversión comenzó en 2017 y contempla un total de diez etapas.

Directemar destinará 2,8 millones para el desarrollo de Operaciones de Vigilancia Oceánica (OVO) y Operaciones de Fiscalización Pesquera Oceánica (OFPO) en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del país. En este tipo de misiones intervienen unidades como patrulleros oceánicos (OPV), fragatas y submarinos además de aeronaves como los P-295 Persuader, P-111, P-68 Observer II y helicópteros embarcados.



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