En 2008, Argentina abrió una licitación pública para adquirir blindados de transporte 6x6 para el personal del Ejército y la Armada que componen el Batallón Conjunto Argentino, desplegado en Haití con el objetivo de prestar ayuda humanitaria. El resultado fue la adquisición de cuatro vehículos WMZ-551B1 de la china Norinco por 2,6 millones de dólares, un contrato que también incluía una garantía de 12 meses, repuestos, el transporte de los vehículos y la capacitación de los técnicos y efectivos que los utilizarían.
Sin embargo, se revelaron diversos fallos en su diseño y sólo han sido utilizados para tareas operacionales. Actualmente, integran el contingente de la Fuerza de Paz Combinada (FPC) Cruz del Sur, una fuerza militar argentino-chilena surgida en 2006 para operaciones de paz de la ONU. Pese a que los vehículos son inspeccionados de forma periódica y han sido sometidos a ligeras modificaciones, su retirada definitiva parece, tal y como apuntan desde el Ejército que debería ser, inminente.
Tipo
Vehículo blindado de transporte de personal anfibio 6x6
País de origen
China
Fabricante
China North Industries Corporation (Norinco)
Usuario
Contingente argentino (Armada y Ejército) de la FPC “Cruz del Sur”
Características
Peso: 15-16 toneladas
Longitud: 6,7 metros
Ancho: 2,8 metros
Alto: 2,1 metros
Tripulación
3 + hasta 8 soldados
Armamento
Una ametralladora pesada de 12,7 mm y otra mediana coaxial de 7,62 mm
Control de tiro
Sistema de mirilla con cristal blindado para disparar desde el interior + sistema de visión nocturna
Otras prestaciones
-Velocidad máxima en tierra: 90km/h
- Velocidad máxima en agua: 8km/h
- Autonomía: 800 km
Rodaje
Tracción 6x6
Motor
Diésel refrigerado por aire, 320 hp