La Fuerza Aérea de Chile (FACh) efectuó en las instalaciones de la base aérea de Pudahuel en Santiago el desguace del avión de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) Boeing EB-707 Cóndor, unidad incorporada en 1995 y que fue reemplazada en 2022 por dos Boeing E-3D Sentry AEW.MK1 que prestaron servicios en la Royal Air Force (RAF).
Según imágenes publicadas en redes sociales, el proceso contempló el corte de la cabina y la desinstalación del radar principal, antenas laterales, consolas de control, equipamiento de cabina y componentes del fuselaje, representando este paso el adiós del primer avión AEW&C que operó una Fuerza Aérea en Sudamérica.
El EB-707 Cóndor fue originalmente un Boeing 707-385C de LAN Chile construido en 1965 y se incorporó a la FACh a inicios de la década del ´90. La institución firmó un contrato por 150 millones de dólares con las empresas IAI y Elta para convertir a la aeronave, matrícula 904, en un AEW&C. El Cóndor fue entregado en mayo de 1995 y presentado por primera vez en Chile en Fidae 1998.
El avión recibió el sistema de barrido electrónico activo (AESA) EL/M2075 que disponía de un llamativo radar ubicado en el radomo frontal y una antena a cada lado del fuselaje. Estos equipos operan en banda L, proporcionan una cobertura de 260° y permiten un alcance de detección de 400 km. Asimismo, la unidad tenía capacidades de inteligencia electrónica (Elint) e inteligencia de comunicaciones (Comint).
El Cóndor operó a lo largo de su vida operativa en el Grupo de Aviación N° 10 de la IIª Brigada Aérea y su retirada fue por causa de la obsolescencia de sus sistemas y plataforma. En su lugar, arribaron dos E-3D Sentry AEW.MK1 los que mantienen el legado del EB-707 Cóndor, contribuyendo con su tecnología al control y la seguridad del espacio aéreo nacional.