Alemania, Francia y España abordan en París los avances en el FCAS

Los secretarios de Estado de Defensa de Alemania, Francia y España, Benedikt Zimmer, Joël Barre y Esperanza Casteleiro, mantuvieron ayer viernes en París la primera reunión del comité de alto nivel del proyecto nuevo Sistema de Armas de Siguiente Generación (NGWS/FCAS).

El encuentro ha permitido a la recién nombrada secretaria de Estado de Defensa conocer de primera mano el estado del proyecto y la integración de España y su industria en las actividades en curso. La reunión además ha servido para establecer las bases de la participación industrial española en la fase del estudio conjunto de concepto.

Del lado español, el Ministerio de Defensa trabaja para la incorporación plena a la fase de investigación y desarrollo. Este nuevo paso está previsto que se materialice, explica el ministerio, “a finales de septiembre o principios de octubre de 2020, con la firma de la correspondiente adenda al Acuerdo de Implementación para la fase 1A de actividades de I+D y la consiguiente adenda al contrato existente”.

El proyecto NGWS/FCAS es un programa considerado esencial para garantizar las capacidades futuras de las Fuerzas Armadas españolas. Defensa destaca que “servirá para impulsar el desarrollo tecnológico e industrial del sector de defensa y tendrá repercusión en otros muchos sectores del tejido industrial nacional, contribuyendo a la creación de puestos de trabajo de muy alta cualificación y valor añadido”.

Estructura industrial en España

En España, Indra es líder de cuatro de los ocho pilares que componen la fase de demostradores tecnológicos del programa. Dos transversales, el Estudio del Concepto del Sistema y el de coherencia entre pilares, junto con los lideres en Francia y Alemania, Dassault y Airbus, y dos pilares tecnológicos, el de sensores y el de sistema de sistemas, que engloba el desarrollo que permite gestionar en su conjunto los diferentes sistemas que componen cada uno de los pilares tecnológicos del proyecto y que facilita operar en modo nube de combate.

Por su parte, Airbus está al frente de los pilares tecnológicos del nuevo caza de combate aéreo (NGF) y de las tecnologías de baja observabilidad, mientras que ITP Aero actúa como empresa líder del pilar de motores. GMV, Sener y Tecnobit forman un consorcio bautizado como Satnus, constituido para la parte de los operadores remotos.