Santa Bárbara Sistemas ha informado al Ministerio de Defensa que no tiene intención de presentar un recurso a la decisión de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) de declarar desierto la licitación para fabricar los nuevos Vehículos de Combate sobre Ruedas 8x8.
El pasado 23 de diciembre, el DGAM rechazó la oferta presentada por Santa Bárbara Sistemas -única empresa invitada a participar- y cerró la licitación. Desde entonces, el ministerio trabaja para relanzar un programa clave para el Ejército de Tierra español.
Según ha podido confirmar Infodefensa.com, con esta decisión, la compañía pretende recalcar su decidida apuesta por el diálogo dentro una negociación para alcanzar la mejor solución para todas las partes involucradas en este proceso, atendiendo las necesidades del Ejército y siendo plenamente conscientes de la urgencia en la puesta en marcha de este programa estratégico.
La intención de la empresa es continuar trabajando en "la evaluación de opciones y alternativas que permitan superar las diferencias actuales y mejorar su propuesta para conseguir la fabricación en serie del VCR 8x8 Dragón, lo que supondrá una oportunidad histórica para consolidar nuestro liderazgo en el sector con un vehículo propio de alta capacidad tecnológica".
Santa Bárbara Sistemas ha marcado como prioridad número uno la adjudicación del contrato para fabricar el VCR 8x8 Dragón. La apuesta de la compañía es un desarrollo propio, basado en el Piraña 5, que "representa una ventaja muy importante para una empresa con una amplia implantación industrial en España y con una histórica tradición de colaboración y servicio con sus Fuerzas Armadas".
El Ministerio de Defensa estudia diferentes opciones para reactivar el contrato del VCR 8x8 en las próximas semanas. La nueva licitación podría abrir la puerta, sin descartar el Piraña V de Santa Bárbara Sistemas, a modelos existentes en el mercado como el vehículo Boxer del grupo Artec –formado por KMW y Rheinmetall-, el VCBI, de la empresa Nexter, o el AMV de Patria.
La DGAM también mantiene contactos con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (Occar) para relanzar el programa a través de esta institución europea, que gestiona 13 programas multinacionales de armamento, entre ellos el Boxer. La Occar pasaría a coordinar el proyecto, de salir adelante esta opción.
Defensa trabaja sobre tres puntos: disponer de los vehículos cuanto antes; proteger los desarrollos tecnológicos de la UTE formada por Santa Bárbara Sistemas, Indra y Sapa, en los que ya se han invertido 93 millones de euros; y contar con un producto español de primer nivel mundial.
Por su parte, el Ejército confía en la llegada cuanto antes de un vehículo que proporcione la capacidad de protección a la fuerza que no aportan actualmente algunos de los vehículos en dotación en la Fuerza Terrestre como el BMR (Blindado Medio sobre Ruedas), ya obsoletos y con su ciclo de vida útil plenamente superado.