Famae proyecta retomar la construcción de blindados para las Fuerzas Armadas y de Seguridad de Chile
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Famae proyecta retomar la construcción de blindados para las Fuerzas Armadas y de Seguridad de Chile

El desarrollo deberá contar con un partner tecnológico de acuerdo a una política nacional para estimular su producción
Carro Mowag Piraña 6x6 del Regimiento de Infantería N1 Buin Foto Nicolás García
Carro Mowag Piraña 6x6 construido por Famae en servicio en el Ejército de Chile. Firma Nicolás García
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El director de Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae), general de brigada Luis Espinoza, señaló que la empresa planea desarrollar y volver a recuperar la capacidad de fabricar vehículos blindados tanto para las instituciones de la Defensa Nacional y Seguridad Pública de Chile.

La autoridad se refirió a este tema en el panel La Industria de Defensa Nacional y su contribución al país en el congreso internacional Los Desafíos de la Industria de la Defensa en el Nuevo Orden Internacional que se efectuó el 4 de diciembre en la XIII Exhibición y Conferencia Internacional Naval y Marítima para Latinoamérica, Exponaval 2024.

La Empresa Estratégica de Defensa construyó en el país más de 200 vehículos de transporte blindado y versiones especializadas bajo licencia de la empresa suiza Mowag (hoy General Dynamics European Land Systems) de la familia Piraña 6x6 y 8x8 desde comienzos de los 80' a inicios de los 90'.

Partner tecnológico y política nacional

El general de brigada Espinoza explicó que la capacidad de volver a producir este tipo de vehículos es una de las cinco áreas de desarrollo que la empresa proyecta en su Mirada al 2040 y está asociada al Plan Estratégico del Ejército de Chile como parte de los procesos de desarrollo de nuevas capacidades fabriles definidos de acuerdo al diseño de fuerzas 2040.

El director de Famae señaló que este proceso se está viendo hoy en día a través de proyectos de mantenimiento que permiten mejorar y optimizar las capacidades de los carros Mowag 6x6 y 8x8 que se encuentran en servicio en el Ejército y Carabineros. Esta capacidad resulta clave antes de pasar a la fase siguiente de fabricación de nuevos vehículos blindados de uso dual.

La autoridad manifestó que se deberá contar con un partner tecnológico que acompañe a la empresa en este proceso de acuerdo a una política nacional para poder producir los vehículos de acuerdo a los requerimientos de las instituciones del país.



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