La Armada de Chile comprará un motorhome 6x4 para mejorar las operaciones costeras en Valdivia

La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) de la Armada de Chile abrió una licitación pública el 19 de noviembre para adquirir un motorhome 6x4 con equipamiento instalado y montacarga junto a un carro de arrastre y una moto de agua para el proyecto de Alcaldía de Mar Móvil de la Gobernación Marítima de Valdivia.

El Consejo Regional (Core) de Los Ríos aprobó en mayo de 2024 la asignación de 530 millones de pesos (550.000 dólares) para la adquisición de este vehículo con capacidad para seis funcionarios y equipamiento para la Alcaldía de Mar Móvil con el propósito de apoyar la labor que realiza la Gobernación Marítima de Valdivia en esa zona del país.

El material beneficiará el trabajo en ese territorio que comprende siete ríos y 12 lagos, más el borde costero fluvial y lacustre cuya extensión alcanza los 2.000 kilómetros, permitiendo proteger la vida humana en el mar, dar seguridad a la navegación, preservar el medio ambiente acuático y los recursos naturales marinos y, fiscalizar las actividades que se desarrollan en esa jurisdicción.

Fecha de cierre de ofertas: 19 de diciembre

El motorhome 6x4 debe ser carrozable y no debe ser intevenido para ser alargado ni acortado. Tendrá un motor diésel Euro 6 de seis cilindros en línea con 10.500 cc o superior, potencia de 400 CV o mayor, torque de 1.900 Nm o superior, sistema de inyección Common Rail, caja de transmisión automática con al menos 12 velocidades hacia adelante y dos de reversa, un estanque de 300 l más un estanqe de 35 l de Adblue o superiores y neumáticos 325/957R24 MT o AT para uso mixto en carretera o fuera de ella.

El camión contará con eje delantero recto no propulsado, ejes traseros rectos traccionales y con reductor de cubos con engranajes planetarios, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm y distancia entre el eje delantero y el primer eje trasero de 3.900 mm, capacidad de bloqueo y desblqoueo de los dos ejes traseros, frenos de tambor en eje delantero y traseros más ABS y EBS, suspensión delantera con ballestas parabólicas de tres hojas y trasera de ballestas trapezoidales mas amortiguadores y barras estabilizadoras.

La carrocería tendrá un largo exterior de 6 m, un ancho exterior de 2,45 m y una altura interior de 2,35 m. Estará construida con panels sándwich monoblock en paredes y techo y su espesor total debe ser de 64 mm. Los paneles de paredes y techo serán continuos y los contornos de la carrocería contarán con perfiles carroceros de aluminio extruido. El piso estructural tendrá planchas de madera contrachapada de 18 mm de espesor apernado y sellado con pasta PU.

Contará con baño, lavamano, ducha tipo teléfono, cocina, lavaplatos, campana, cooler, calefactor de agua, AC, mesa de comedor, sillas, seis camas, winche delantero eléctrico con capacidad de tractar 18.000 kg y sistema de enganche trasero con pasador, seguro y bola para arrastrar un carro de máximo 5.000 kg. Tendrá además dos balizas azules led en el techo y una en la parte trasera comandadas desde la cabina, dos focos faeneros led con control remoto, una cámara frontal y una cámara en la parte trasera alta, equipo intercomunicador, GPS, radio base, teléfono satelital

Las empresas interesadas en participar en el proceso licitatorio podrán subir sus propuestas al portal Mercado Público hasta el 19 de diciembre y el resultado de la adjudicación será publicado el 7 de febrero del 2025.