Airbus está presentando en la XIII Exhibición y Congreso internacional de la Industria Naval para Latinoamérica, Exponaval 2024, su novedoso sistema no tripulado de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) Flexrotor diseñado para misiones de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR) expedicionarias
La empresa europea incorporó esta solución a su catálogo de soluciones tácticas no tripuladas tras finalizar a mediados de 2024 la adquisición de la compañía Aerovel de Estados Unidos, ampliando así su oferta con este sistema multipropósito probado en operaciones en entornos duros, de alto riesgo y sin GPS.
El Flexrotor tiene un peso máximo de despegue de 25 kg. Diseñado para misiones de más de 12 a 14 horas, puede despegar y recuperarse de manera autónoma desde áreas terrestres confinadas o buques sin cubierta de vuelo para lo cual requiere un área de 3,7 x 3,7 m. Su configuración permite un fácil transporte y pasar de almacenado a vuelo en menos de 14 minutos.
Respecto a sus sensores, el Flexrotor tiene la capacidad de integrar distintos tipos de cargas útiles, incluido un sistema electroóptico y sistemas avanzados de acuerdo a los requerimientos y necesidades de misión únicas de cada cliente.
Este VTOL de Airbus permite también realizar operaciones de inteligencia de señales, guerra electrónica y retransmisión de comunicaciones; búsqueda y rescate; lucha contra incendios, misiones humanitarias y seguridad fronteriza; y aplicaciones civiles como agricultura de precisión, cartografía geográfica, observación de la vida silvestre y ciencias marinas, entre otras actividades.