SAAB Gripen E de série com novos canards e elevons é visto em Linkoping, na Suécia.
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SAAB Gripen E de série com novos canards e elevons é visto em Linkoping, na Suécia.

Essas alterações permitem menos arrasto e mais sustentação aerodinâmica, favorecendo o voo em baixa velocidade
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O Aeroporto Internacional de Linkoping (Suécia) opera vários voos, incluindo os três voos diários da KLM para Amsterdã (Holanda).

É um aeroporto muito interessante, não apenas para a aviação comercial, mas também porque é onde a SAAB produz o caça Gripen E/F e moderniza as versões C/D.

Nas fotos enviadas a Infodefensa, podemos ver um caça Gripen E monoposto recém-saído da linha de produção em Linkoping, totalmente no prime e sem pintura, estacionado no pátio ao lado de outro caça Gripen com as cores e marcações da Fligvapnet.

670742O Gripen E modificado no pátio de Linkoping, ao lado de outro Gripen nas cores suecas.

De acordo com a fonte, esse é o primeiro modelo da série com as novas modificações no design do caça.

Quanto às duas modificações conhecidas, a primeira diz respeito aos novos canards, e a segunda à asa redesenhada e às novas superfícies aerodinâmicas, os elevons internos e externos, redesenhados com uma área maior.

Os canards têm novo formato e tamanho, e foram reposicionados em alguns centímetros na fuselagem dianteira.

Essas mudanças permitem menos arrasto e mais sustentação aerodinâmica, favorecendo o voo em baixa velocidade.

670743Só no prime (sem pintura) o primeiro Gripen E modificado de série em Linkoping.

A aeronave será submetida à sequência normal de testes de solo e de voo em Linkoping.

Ainda não se sabe se será a primeira aeronave de produção com as modificações, destinada à Força Aérea Sueca, ou se será a primeira aeronave brasileira a receber essas modificações, portando a matrícula FAB 4108.

A dúvida existe porque a Saab do Brasil, quando apresentou a linha de produção do caça Gripen em Gavião Peixoto, em meados de 2023, teria afirmado que as novas modificações no design não seriam implementadas nos caças fabricados na Suécia e enviados ao Brasil .

Na ocasião, a empresa ressaltou que as modificações aumentam a capacidade do Gripen E em transportar cargas mais pesadas, como armas e tanques de combustível.

670742Novos ailerons e superfícies de controle da asa melhoram o voo lento e o transporte de cargas pesadas.



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