Veto internacional: ​Colombia se ve obligado a dilatar el pago a Rusia por el mantenimiento de sus Mi-17

Por razones legales, Colombia no puede pagar el contrato suscrito para el mantenimiento de sus helicópteros del tipo Russian Helicopters Mi-17-1V, Mi-17MD, Mi-17-V5.

El Ministerio de la Defensa Colombiano (MDF), a través del Ejército Nacional (EJC), ha contratado el mantenimiento de sus Mi con la National Aviation Service Company SA, autorizada por el fabricante para prestar los servicios de asistencia, reparación y suministro de partes y componentes. Sin embargo, según informó el Ejército por medio de su División de Aviación, Asalto Aéreo (DAVAA), estos convenios se han suspendido debido a que el contratista no puede recibir pagos producto del bloqueo en el sistema bancario internacional Swif y su inclusión en la Lista Clinton. Esto ha imposibilitado la continuidad de los compromisos suscritos, aún a pesar de los pronunciamientos de la embajada Rusa en Colombia, incluso para ceder los contratos.

El Gobierno colombiano ha insistido en su posición de abstenerse de realizar cualquier tipo de transacción directa o indirecta con empresas afectadas por el veto internacional por la invasión a Ucrania.

20 unidades en inventario

Para la fecha la Davaa cuenta con 20 unidades en inventario, de las cuales nueve (matrículas EJC-3375, 3382, 3383, 3384, 3386, 3389, 3390, 3395 y 3397)  se encuentran operativas y disponibles para volar 2.566 horas durante 2024. Por otro lado, otras nueve (matrículas EJC-3379, 3387, 3388, 3391, 3392, 3394, 3396, 3398 y 3399) se encuentran en proceso de conservación. Dos más están accidentadas (EJC-3378 y 3385) pero adscritas al plan anual de preservación; es decir, a la espera también de repuestos mayores para su reacondicionamiento.

Cabe recordar que desde 1996 hasta 2009, Colombia adquirió un total de 26 unidades (matriculadas con los números 3100 a 3400) por medio de su Brigada 25 de Aviación y a través del Batallón de Aviación Número 3 Carga y Transporte, y que las emplea de manera constante en misiones reales de transporte, enlace de personal y medios del Ejército a lo largo y ancho de esta nación.