Enaer y DTS realizan el mantenimiento de los Sentry de la FACh
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Enaer y DTS realizan el mantenimiento de los Sentry de la FACh

El personal técnico se capacitó durante seis meses en Inglaterra para la operación, mantenimiento y soporte de las aeronaves
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Boeing E-3D Sentry en la División de Aviones Arturo Merino Benítez. Foto: Enaer
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Redactor

La Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) y su filial DTS iniciaron el trabajo de mantenimiento de los aviones de alerta temprana y control aerotransportado Boeing E-3D Sentry AEW.Mk1, del Grupo de Aviación Nº 10 de la IIª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (FACh).

Según la Memoria Anual y Estados Financieros 2022 de Enaer, la Empresa Estratégica de Defensa de Chile mantiene un contrato de mantenimiento para inspecciones de línea a los aviones E-3D Sentry para la disponibilidad que requiere la institución.

La División de Aviones Arturo Merino Benítez de Enaer efectuó durante el 2022 la recepción de la nueva flota de alerta temprana para dar soporte y servicio de mantenimiento de línea y mantenimiento mayor, así como el cambio de imagen de las dos aeronaves. Por otro lado, el Área Hidráulica realizó el mantenimiento de actuador de tren de aterrizaje de nariz de uno de los aviones.

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Boeing E-3D Sentry en el hangar de Enaer. Foto: Enaer

Por su parte, en la web de DTS se explica que tras la nueva adquisición de la FACh, se conformó un equipo que reunió a personal uniformado y civil perteneciente a Enaer y DTS, quienes efectuaron un viaje a Inglaterra que duró seis meses. El motivo principal de la comisión fue la capacitación del personal técnico en distintas áreas de especialización para la operación, mantenimiento y soporte de las aeronaves.

Desde DTS asistieron trabajadores de las áreas de Desarrollo de SoftwareMantenimiento y Soporte de Sistemas, principalmente enfocados al soporte técnico aplicado a los sistemas de misión, radar y aviónica. La capacitación que brindó la Royal Air Force fue de carácter holístico, es decir, tanto para la tripulación de vuelo en la aeronave como para la tripulación de misión en tierra. DTS fue parte de la especialización de esta última tripulación, encargados de la ingeniería y mantenimiento de los sistemas electrónicos, de radar, y de soporte en el procesamiento de datos.

Una vez completada la fase de traslado de las aeronaves, DTS participó del desarme de los simuladores de misión y mantenimiento, que en breve serán habilitados en Chile por los especialistas de la empresa. El Sentry contribuye al Sistema de Control y Seguridad del espacio aéreo nacional, como sistema de alerta temprana y control aerotransportado, siendo útil en misiones de rescate de aeronaves, búsqueda marítima y control de aeronaves en operaciones de incendios forestales, entre otras. 



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