México ultima la recuperación y puesta a punto de sus cazas F-5E/F

La Fuerza Aérea Mexicana empezó los procedimientos administrativos para dar mantenimiento y poner en condiciones operativas a sus aviones interceptores Northrop F-5E/F Tiger II del Escuadrón Aéreo 401. La FAM ha optado por el mantenimiento de los cazas dado que desde la llegada al poder del actual gobierno no ha existido un programa de compras militares que permitan la modernización y reequipamiento de los distintos equipos de vuelo. 

Esta decisión es acorde con el Plan Nacional de Desarrollo 2019–2024, que señala que para hacer más eficiente la operatividad de las unidades, dependencias e instalaciones del Instituto Armado es indispensable llevar a cabo actividades esenciales como la conservación y mantenimiento de los medios materiales con que cuenta el Ejército y la FAM.

Proecedimientos

De esta manera, la Fuerza Aérea Mexicana publicó en el portal de las compras del gobierno de México las solicitudes de los proyectos: Contratación de servicios de Inspección y reparación de motores para aviones F-5E/F y Contratación del servicio de Inspección del tipo no destructivo al fuselaje de aviones F-5E/F con la finalidad de recuperar la operatividad de la flota de aviones interceptores F-5E/F del Escuadrón Aéreo 401.

Respecto al primer proyecto y dado que la Fuerza Aérea Mexicana no cuenta con la capacidad técnica para proporcionar los servicios requeridos el proyecto se contratará con recursos del Programa Anual de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios 2023. El procedimiento consta de dos servicios a los motores J85-GE-21C, compuestos por la inspección periódica de 1800 Hs. de operación al motor turbo reactor

Sobre el proyecto de Inspección del tipo no destructivo al fuselaje de aviones F-5E/F por el método de rayos X, el procedimiento consta de tres servicios a los aviones F-5E/F Mats. 4502, 4508 y 4506. La inspección del tipo no destructivo al fuselaje del avión F-5F 4502 (por el método de rayos X) es por contar con 4.500h de operación; la inspección al F-5E 4508 es por 2,700h y la del avión F-5E 4506, por 2.400h.

Se estima que los servicios serán proporcionados de la siguiente manera:

El servicio de inspección no destructiva por el método de rayos X para los fuselajes de los aviones F-5E/F Mats. 4502, 4508 y 4506 será aplicado en las instalaciones del Escuadrón Aéreo 401.  Es así que en los siguientes meses se esperan más contratos que permitan poner en completa operación todas las aeronaves del Escuadrón Aéreo 401.