La Armada de Chile enajena dos lanchas misileras y un transbordador para desguace

La Dirección de Abastecimiento de la Armada de Chile abrió una propuesta pública para la enajenación del transbordador YFB-110 Meteoro y de las lanchas misileras LM-37 Teniente Orella y LM-38 Teniente Serrano de la clase 148 Tiger.

Las misileras y el transbordador, que fueron retirados del servicio en enero de 2015 y en mayo de 2016, respectivamente, se encuentran en la base naval de Talcahuano a la espera de su venta para el desguace.

El peso aproximado de las antiguas unidades misileras es 265 toneladas y el valor de cada unidad está estimado en 29.000 dólares mientras que el transbordador pesa 205 toneladas y está tasado en un monto cercano a los 26.000 dólares.

La institución fijó como fecha y lugar de apertura de las ofertas el 17 de diciembre de 2020 a las 11 horas en la Dirección de Abastecimiento. La adjudicación tendrá lugar una vez finalizado el proceso de evaluación y selección, para posteriormente celebrar el contrato con el adjudicado.

Características de los buques

La Teniente Orella (ex S 54 Elster) y Teniente Serrano (ex S 60 Kranich) fueron construidas en la década de 1970 en los astilleros CMN de Cherburgo Francia, y prestaron servicios en la Flotilla de Lanchas Rápidas de la Armada Alemana. En 1997 son adquiridas por Chile junto a otras cuatro unidades -dos de ellas para canibalización- conformardo el Comando de Misilera Norte (Comisnor) en el puerto de Iquique.

Estos buques de la clase 148 Tiger, una versión mejorada del diseño francés Combattante II, tienen una eslora de 47 mts, una manga de 7 mts, un puntal de 3,9 mts, un calado de 2,1 mts y un desplazamiento de 265 toneladas. Su armamento principal constaba de un cañón de 40 mm, un cañón de 76 mm y cuatro misiles Exocet MM-38 de MBDA. Poseían cuatro motores diésel MTU 396 y lograban una velocidad máxima de 36 nudos.

El transbordador YFB-110 Meteoro fue construido en Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y entregado a la Armada de Chile el 3 de junio de 1968. La unidad prestó servicios de transporte y apoyo a la Escuela de Grumetes en la isla Quiriquina hasta su baja del servicio el 13 de mayo de 2016.

El buque posee 24,4 metros de eslora, 6,6 metros de manga y 2,6 metros de calada. Disponía de un motor diésel con un andar de 8 nudos, era tripulado por una dotación de cuatro hombres y podía transportar 220 pasajeros.