Polonia invertirá más de 100 millones en modernizar su flota de 16 aviones Airbus C-295
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Polonia invertirá más de 100 millones en modernizar su flota de 16 aviones Airbus C-295

Los trabajos, que tendrán lugar principalmente en el país cliente, comenzarán en 2025 y está previsto que se alarguen durante ocho años
C 295M FAE 2. Foto DIAF
Avión C-295M. Foto. Airbus
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El gran esfuerzo que está realizando la defensa polaca para reforzar su arsenal también incluye la mejora del material con el que ya cuenta. En este marco, la agencia de adquisiciones militares del país ha encargado a la compañía franco-germano-española Airbus la actualización de su flota de 16 aviones C-295M por 102,7 millones de euros. Los primeros ocho aparatos del modelo fueron adquiridos por Varsovia en 2001, para posteriormente aumentar los pedidos hasta componer una flota del doble de tamaño.

La actualización a la que ahora van a ser sometidas las aeronaves de desarrollo español incluyen la mejora de su aviónica, de sus sistemas de comunicaciones, de su equipo de identificación amigo-enemigo, de sus medidas de autoprotección y de sus capacidades de lanzamiento desde el aire con paracaídas.

El grueso de los trabajos, que comenzarán previsiblemente este próxmo 2025 y se alargarán ocho años, tendrá lugar en el país cliente, donde se modernizarán 14 aeronaves, pero las dos primeras serán mejoradas en España, donde se encuentra la planta de montaje de los aviones original.

El C-295 es una aeronave con capacidad para operar en pistas de aterrizaje cortas o no preparadas y puede transportar en su bodega algo más de nueve toneladas de material, o bien hasta 71 miembros de la tropa o 50 paracaidistas. Puede utilizarse para operaciones logísticas en lugares inaccesible para aviones más pesados; el lanzamiento de paracaidistas y cargas (hasta cinco palets estándar) desde el aire; o el traslado de heridos y la evacuación médica (Medevac), instalando camillas básicas o con unidades de cuidados intensivos (UCI) móviles con equipos de soporte vital.

Este bimotor turbohélice de usos múltiples fue lanzado en 2001 como versión evolucionada del CN235. Su envergadura alcanza los 25 metros y llega a un peso máximo al despegue de 23 toneladas. Puede volar a una velocidad máxima de crucero de 260 nudos (480 kilómetros por hora).

El contrato de mejora de lso 16 avions C-295M polaco fue suscrito por la agencia de compras de material de defensa del país el pasado viernes con Airbus Defence and Space, la unidad de desarrolos militares (excepto helicópteros) y espaciales de Airbus.



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