Navantia inicia la primera varada del buque logístico Ysabel, tras actualizar su dársena de Cartagena
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Navantia inicia la primera varada del buque logístico Ysabel, tras actualizar su dársena de Cartagena

Los trabajos de mantenimiento en la embarcación se extenderán durante los tres próximos meses
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El dique seco de la dársena de Reparaciones de Navantia Cartagena acoge desde principios de este mes de julio el buque de transporte logístico Ysabel del Ejército de Tierra. La embarcación está inmersa en su primera varada desde su entrada en servicio en la Armada hace ya tres años. 

El Ysabel ya ha sido sometido durante este tiempo a varias reformas para cumplir con los estándares y requisitos militares, pero todavía no había pasado por el dique seco. Navantia llevará a cabo durante los tres próximos meses diversos trabajos de mantenimiento, reparación y adecuación de los equipos y sistemas del buque entre los que están los motores.

Navantia ha reformado su dársena en Cartagena para llevar a cabo estos trabajos. Las instalaciones han tenido que actualizarse para acoger a un buque como el Ysabel, con 21 metros de manga y 150 metros de eslora. 

Buque Ysabel en el astillero de NavantiaFoto: Navantia

La compañía comenzó en 2023 los trabajos para actualizar y adecuar el dique seco a embarcaciones de mayor tamaño. La reforma, que finalizó en abril de este año, ha incluido la instalación de un chigre en proa y la incorporación de dos defensas en la entrada del dique con el objetivo de guiar al buque en todo su recorrido.

Este proyecto ha permitido llevar a cabo la varada del Ysabel en el astillero de Cartagena. La maniobra de entrada del buque en el dique seco estuvo coordinada por el personal de Navantia, la empresa auxiliar y la Armada. Para facilitar la varada, Navantia utilizó por primera vez el chigre de tracción instalado en el dique, junto con tres remolcadores que sirvieron de guía al buque para entrar en la fosa. 

El buque Ysabel fue adquirido por el Ministerio de Defensa de urgencia en 2020 a la naviera Suardiaz, ante la necesidad de disponer de un transporte logístico tras la retirada en pocos meses de los buques Martín Posadillo (A-04) y El Camino Español (A-05). 

La embarcación llegó en 2021 a su base, el muelle del Carbón en Cartagena, al lado de las instalaciones de Navantia, para iniciar sus misiones como buque de movilidad y distribución de vehículos, pertrechos, equipos, material y personal entre la Península y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, entre otras tarea.




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