La Armada construirá en la base de Rota un nuevo hangar para los helicópteros SH-60F
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La Armada construirá en la base de Rota un nuevo hangar para los helicópteros SH-60F

El proyecto tiene un valor estimado de 22 millones de euros
Helicoptero sh60f armada
Helicóptero SH60F. Foto: Armada
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La Armada construirá en la base naval de Rota (Cádiz) un nuevo hangar para la Quinta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves, que opera los helicópteros SH-60F en misiones de transporte principalmente. El proyecto, con un valor estimado de 22 millones de euros, acaba de recibir el visto bueno del Gobierno

El edificio permitará alojar un hangar desplegable y todas las instalaciones, oficinas y equipamiento necesarios para alojar hasta 11 helicópteros de la Quinta Escuadrilla en las instalaciones gaditanas y preservar la operatividad de estas unidades con el mayor grado de alistamiento y operatividad.

La Quinta Escuadrilla está compuesta en la actualidad por seis helicópteros SH-60F procedentes de los excedentes de la US Navy. El programa, conocido por las siglas HTTN (Helicóptero de Transporte Táctico Naval), contempla la llegada de otras dos unidades más en los próximos meses.

La adquisición de este helicóptero es una solución interina entre la baja del SH-3D Sea King, y la llegada del NH90 MSPT, el futuro helicóptero de transporte táctico de la Armada, prevista para 2025. Los últimos SH-3D fueron retirados a mediados de este año y media docena han sido donados a Perú.

La empresa SES (Science & Engineering Services), con sede en Huntsville (Alabama), es la responsable de los trabajos necesarios para poner las aeronaves en vuelo antes de su traslado a España y adaptarlas a las necesidades de la Armada. Los helicópteros fueron dados de baja por la Marina estadounidense entre 2008 y 2014, con un remanente medio de 7.000 horas de vuelo.

El programa incluye puesta en vuelo –incluye la compra de turbinas-, sistemas de comunicaciones con capacidad vía satélite, sistema de navegación y estabilización GPS inercial, sistemas de iluminación compatible con NVIS, instalación de asientos adicionales a los existentes en cabina de transporte, sistemas de autoprotección, incorporación de asientos anticrash, protección balística, alertador de misil e identificador de amigo-enemigo IFF Modo 5.




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